[发明专利]一种无主片铝质管带式热交换器

说明书

技术领域

本发明涉及散热器技术领域，具体涉及一种无主片铝质管带式热交换器。

背景技术

现代发动机工作中的散热器(热交换器)是发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，为了避免发动机过热而造成部件的损坏，燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却。为了保证冷却效果，发动机冷却系统一般由散热器(热交换器)、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器在冷却系统中属于核心部件，它通过上下水室、散热管、进出水管同发动机相连，形成一个封闭的水循环系统，在水的流动过程中，当水流过若干根椭圆形状的散热管时，水的热量通过散热管壁传递到与散热管焊接为一体的波浪状散热带上，随着风扇的转动就将散热带上的热量带走进而达到降低水温的效果(一般水温维持在85度左右)，为提高散热性能，散热器安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。暖风加热器芯体的热交换原理和散热器相同，只不过二者的用途不同而已。传统铝质管带式热交换器，其结构由主片、散热管、散热带、水室、侧板等组成，由于不同产品散热量的要求不同，因而在产品设计时就要根据散热量的要求选择不同规格的散热管和散热带，而且管带数量也在变化，这样就造成主片的专用性极强，几乎不同产品就需不同的主片，因此设计开发的时间和费用约50％消耗在主片上，开发周期和开发费用很大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，生产成本低的无主片铝质管带式热交换器。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，

一种无主片铝质管带式热交换器，包括上下水室及连接于上下水室两端的侧板，所述上下水室之间安装有散热管，所述散热管上设有散热带，其特征在于：所述的散热管端部呈凸起结构，所述散热管端部连接于上下水室上。

所述的散热管并排连接于上下水室之间。

本发明的有益效果是：

1、只需增加一个散热管端头成型设备，根据管型和散热带波高的不同分门别类的加工，然后在侧板、水室的结构上稍作更改(和传统的侧板、水室相比，开发成本没有增加)，就可达到传统铝质管带式热交换器的使用效果。

2、产品制造过程中装配工艺也大大简化，无需繁杂的装配机和一系列专用工装，制造成本降低。

3、因为无主片，产品的重量减轻，材料消耗降低，总之，无主片铝质管带式热交换器的诞生，是铝质管带式热交换器领域的一项重大革命，其产生的经济效益和社会效益将是巨大的。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明散热管结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1、图2所示，一种无主片铝质管带式热交换器，包括上下水室1、1`及连接于上下水室1、1`两端的侧板2，上下水室1、1`之间安装有散热管3，散热管3上设有散热带4，散热3管端部呈凸起结构，散热管3端部连接于上下水室1、1`上，散热管3并排连接于上下水室1、1`之间。

为实现良好的热交换效果，散热管、散热带的规格、形状、排列方式以及管带数量，起着至关重要的作用，管带组合而成的热交换芯体的散热面积决定着散热效率，而上下水室、主片、侧板只是为了同散热管连接形成一个封闭的水循环系统，起着辅助的功能，因此主片的有无并不影响热交换器的主要功能。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。