[发明专利]一种保证既有线正常运营的铁路便桥及其设计方法

权利要求书

1.一种既有线正常运营的铁路便桥的设计方法，其特征在于，包括：

将多个钢格构柱的一端分别浇注入多个柱桩内部，并且使多个所述钢格构柱的另一端露出地面；

采用钢筋混凝土现浇梁板，并且使多个所述钢格构柱的另一端均锚固在所述梁板内；

在相邻的两个所述钢格构柱之间焊接多个钢剪刀撑；

现浇钢筋混凝土水平联系梁连接所述钢剪刀撑与所述钢格构柱的焊接处。

2.根据权利要求1所述的既有线正常运营的铁路便桥的设计方法，其特征在于，采用钢筋混凝土将钢格构柱一端浇注入柱桩内部。

3.根据权利要求1所述的既有线正常运营的铁路便桥的设计方法，其特征在于，在铁路便桥施工前，先将既有线从正线线路迁至临时线路上；在所述正线线路处建造铁路便桥；待所述铁路便桥施工完毕后，再将所述既有线迁回所述正线线路，使所述既有线列车通过所述铁路便桥运行。

4.根据权利要求1至3中任一项的既有线正常运营的铁路便桥的设计方法，其特征在于，所述柱桩采用直径为1000mm的钻孔灌注桩。

5.根据权利要求1至3中任一项的既有线正常运营的铁路便桥的设计方法，其特征在于，所述梁板的厚度为300mm～350mm。

6.一种既有线正常运营的铁路便桥，其特征在于，包括：

多个柱桩；

多个钢格构柱，所述钢格构柱的一端浇注在所述柱桩内部；

梁板，所述钢格构柱的另一端固定在所述梁板内；

钢剪刀撑，焊接在相邻的两个所述钢格构柱之间；

钢筋混凝土水平联系梁，连接所述钢剪刀撑与所述钢格构柱的焊接处。