[发明专利]一种车辆悬挂球头销总成有效
申请号: | 201110242041.8 | 申请日: | 2011-08-23 |
公开(公告)号: | CN102506054A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 刘广征;郭晓燕;施睿;王东亮;汪国胜 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;B62D7/18 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100172*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 悬挂 球头销 总成 | ||
技术领域
本发明属于球头销技术领域,具体地说,本发明涉及一种车辆悬挂球头销总成。
背景技术
目前的车辆双横臂悬挂的上、下横臂与轮毂连接均采用球头销方式来连接。球头销安装在位于横臂上的球头座中,其球头部靠上、下球碗来支承与固定、其销杆部穿过下球碗和球头座后露于球头座外部;上球碗是靠球碗压盖一类的固定在固定在横臂安装孔内的。
授权公告号为CN 201322041Y的实用新型公开了一种球头销组件,其包括球头座;容纳在所述球头座中的球头销,所述球头销具有球头部和销杆部;外衬套,容纳在所述外衬套中的内衬套,所述内衬套容纳彼此匹配的球头座和球头部;压盖,所述压盖设置在球头座与匹配的球头部相对的一端,并连接至所述外衬套的第一端;防尘罩,所述防尘罩的第一端连接至外衬套的第二端,所述防尘罩的第二端连接至所述球头销的销杆部;所述销杆部上形成有防尘罩保护部,所述防尘罩保护部与所述防尘罩的第二端相邻,且所述防尘罩的第二端可以抵住所述防尘罩保护部。虽然利用上述球头销组件可以有效地降低球头销组件在装配过程中被破坏的可能性,从而提高了产品组装过程的合格率,但该球头销组件的结构比较复杂,组装比较繁琐。
授权公告号为CN 201487027U的实用新型专利公开了一种球头销总成,其包括球头销、球头座、上球碗、下球碗及开口锁紧螺母;所述球头销的球头部位于上球碗与下球碗之间;所述球头座上设有上内腔和下内腔;所述上球碗和下球碗均安装在球头座的上内腔中;所述开口锁紧螺母的顶部与下球碗底部紧贴;所述下内腔的轴向长度远长于开口锁紧螺母的轴向长度。该球头销总成的优点在于:无需弹簧补偿能力,结构简单,生产成本低,安全性能好。
虽然上述列举的两篇球头销均具有各自的优点,但仍然存在下述两点主要缺陷:首先,由于大多球头销总成都是仅通过开口锁紧螺母一类的固定件对上、下球碗压紧,却没有对下球碗的轴向方向进行定位的结构,所以,当横臂运动时,很难保证下球碗不会绕球头座的中心轴转动,无法确保对下球碗的完全定位;其次,下球碗为圆形,球头销的摆动角度相对较小,如果车辆悬挂的横臂上下摆动幅度较大,下球碗可能会与球头销发生干涉。
因此,迫切的需要本领域技术人员提出一种可以克服上述缺陷的新型球头销总成。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明提供一种能够限制下球碗绕其轴线转动,具有良好定位性能的车辆悬挂球头销总成。
为实现上述发明目的,本发明是通过如下技术方案实现的:
一种车辆悬挂球头销总成,其包括置于横臂一端的球头座以及安装在球头座内腔中的上球碗和下球碗,球头销的球头部位于上球碗与下球碗之间,球头销的销杆部依次穿过下球碗和球头座后露于球头座外部,位于球头座内腔中的上球碗上端压接有一球碗压盖,该球碗压盖与球头座通过螺钉相固接,其特征在于:该总成还包括一定位销块,所述定位销块包括定位块和固接于定位块上的圆柱体,所述定位销块的定位块卡接在开设于下球碗外表面上的定位槽中,所述定位销块的圆柱体安装在开设于球头座下部侧壁上的定位孔中,所述定位孔的内表面设有用于安装螺塞的螺纹,通过螺塞对定位销块进行固定。
其中,所述下球碗的内表面为球面,下球碗的外表面上部为圆柱面、下部为锥形面,所述下球碗的锥形面底端在球头销运动包络面的两个极限方位上分别切有一个豁口。
其中,所述球头座的内表面为圆柱面,该圆柱面下端设有与下球碗的锥形面相配合的锥形安装面。
其中,所述上球碗的内表面为球面,上球碗的外表面上部为锥形面、下部为圆柱面。
其中,所述球碗压盖包括圆盘和柱体,所述柱体位于圆盘的下端,柱体内开设有一锥面孔,所述球碗压盖通过该锥面孔压紧上球碗于球头销的球头部上;所述圆盘上开设有安装孔,其通过螺钉固定在球头座的上端。
其中,所述球头座的内表面上部设有内螺纹,所述球碗压盖的下部位于球头座中、且球碗压盖的外周面上设有与球头座的内螺纹相配合的外螺纹。
其中,所述定位块为长方体,所述定位槽沿下球碗的纵向方向设置,所述定位块的宽度d与定位槽的宽度相等。
其中,所述球头销的销杆部设有与车轮轮毂相连接的螺纹。
本发明的有益效果是:
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