[发明专利]合成柴油及其制备方法

说明书

技术领域：

本发明公开一种可替代石化柴油的合成柴油技术领域，具体涉及一种合成柴油及其制备方法。

技术背景

随着国际上对原油开采的贫乏，石油资源已越来越少，不久的将来，资源将完全匮乏，价格将上涨。国际上、国内外已大力开发废旧资源与可再生资源的再生利用，以及对节能减排提出了更高的要求。而目前的柴油价格不断攀升，尾气排放大，含硫量高等缺点，正需要改进。

发明内容

本发明针对现有柴油的不足，提供一种廉价的可再生的资源，含氧量高，含硫量低，尾气排放污染物少的清洁的合成柴油。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种合成柴油，该柴油由以下重量百分比的各组分制备：废油40～60％，抽余油20～40％，脂肪酸酯10～30％，轻油0.05～0.1％，催化添加剂0.2～0.8％。

作为优选，本发明的合成柴油，该柴油由以下重量百分比的各组分制备：废油45～60％，抽余油20～30％，脂肪酸酯20～30％，轻油0.05～0.06％，催化添加剂0.3～0.5％。

本发明上述的抽余油为工业上采用溶剂萃取方法得到的剩余物料。

本发明上述的废油为废弃的机油、润滑油、机械油、液压油中任何一种或几种

本发明上述的轻油为直馏汽油、正己烷、120#溶剂汽油中的任何一种。

本发明上述的脂肪酸酯为脂肪酸甲酯、脂肪酸乙酯、脂肪酸异丙酯中的任何一种。

本发明上述的催化添加剂为环烷酸稀土、环烷酸钡、异丙醇、环己酮、硝酸烷脂、双环戊二烯铁中的任何一种或几种的混合。

本发明上述合成柴油的制备方法：制备工艺：先把废油与抽余油按比例混合搅拌均匀，再经脱色工序脱色后计量泵入常温常压的容器中，再计量泵入脂肪酸酯、轻油、催化添加剂，通过高剪切乳化混合机，循环2-3遍，静置过夜，过滤后即为本发明的合成柴油。

发明的优点和有益效果

1.本发明的合成柴油，抽余油降密度降凝降粘作用，低温流动性好，废油为废旧资源回收，增加热值，脂肪酸酯着火性能好，含氧量高。

2.本发明的合成柴油，含氧量高，硫含量低，启动性能好，燃烧完全，尾气排放污染物少。

3.本发明的合成柴油，可替代一切石化柴油应用的领域，可缓解目前石油资源的紧缺。

4.本发明的合成柴油，原料来源广泛，成本低廉。

5.本发明的合成柴油，充分利用部分废旧资源和可再生能源，可缓解石油资源的开采和消耗，原料来源广泛，成本低，经济效益好。富含氧，燃烧性能好，燃烧完全充分，热效率高，尾气排放污染物少，含硫量低，减少了机械的腐蚀性和硫化物的排放，可广泛应用在车辆、船舶、柴油发电机组等使用石化柴油的应用领域。

具体实施方式

下面通过具体实施例进一步详细描述本发明，但本发明不仅仅局限于以下实施例。

本发明实施例使用的各种原料，均为市售产品。

实施例1

称取废油50份，抽余油20份，脂肪酸酯30份，轻油0.05份，催化添加剂0.4份

把上述原料废油、抽余油称量后，混合搅拌，经脱色工序脱色后，计量泵入常温常压容器中，再计量泵入脂肪酸酯、轻油、催化添加剂，通过高剪切乳化混合机，循环2-3遍，静置过夜，过滤即为本产品。

实施例2

称取废油55份，抽余油25份，脂肪酸酯20份，轻油0.06份，催化添加剂0.3份

制备方法同例1。

对本发明上述实施例制备的样品，进行性能检测：

(1)取以上本产品2公斤放在固定的6匹高速柴油机油箱内，手柄摇。在常温下，摇动几下即会启动，冒黑烟量小，逐渐加大油门，不冒黑烟，噪音低，说明本产品启动着火性好，低温启动性好。

(2)取以上本产品10公斤放入3吨载重空车上(事先3吨载重空车的油箱已放完石化柴油)，在常温下，点火既启动，并能加速行驶。

使用本产品两个月，拆卸检验，油泵喷嘴无堵塞，不积碳，行驶正常

(3)在实施(2)的前提下，3吨载重车运载3吨货物，在平坦公路上行驶正常，在坡度≥30。的斜坡上，3吨满载重运载3吨车照常爬坡有劲，说明车辆启动性好，加速性能好，无堵塞，不积炭。

从上述实施例测试表明，本发明的合成柴油，启动性能好，冒黑烟量小，噪音低，喷嘴不堵塞，不积碳，爬坡有劲，加速性能好等，因此，它是一种完全可以替代目前现有石化柴油的可再生、可废旧资源利用的合成柴油。