[发明专利]收费站取卡装置无效
申请号: | 201110245201.4 | 申请日: | 2011-08-18 |
公开(公告)号: | CN102436682A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 林智勇 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529080 广东省江门市江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收费站 装置 | ||
1.收费站取卡装置,其特征在于:所述的收费站取卡装置由伸缩装置(1)、触摸装置(2)、出卡装置(3)以及控制器(4)构成;伸缩装置(1)由导套(5)、伸缩盒(6)、接近开关(7)以及动力元件(8)构成;导套(5)与收费站取卡器(9)的箱体(10)固定连接,伸缩盒(6)动配合于导套(5)内,触摸装置(2)、出卡装置(3)以及接近开关(7)安装于伸缩盒(6)上;动力元件(8)的底座(19)与收费站取卡器(9)的箱体(10)固定连接,动力元件(8)的伸缩杆(20)与伸缩盒(6)固定连接;接近开关(7)设有第一控制线(11)与控制器(4)连接,触摸装置(2)设有第二控制线(12)与控制器(4)连接,出卡装置(3)设有第三控制线(13)与控制器(4)连接,动力元件(8)设有电动力线(14)与控制器(4)连接。
2.根据权利要求1所述的收费站取卡装置,其特征是所述的触摸装置(2)的触摸面板(15)、出卡装置(3)的取卡口(16)以及接近开关(7)的感应面板(17)安装于伸缩盒(6)的面板(18)上。
3.根据权利要求1所述的收费站取卡装置,其特征是所述的动力元件(8)为电动推杆。
4.根据权利要求1所述的收费站取卡装置,其特征是所述的接近开关(7)为人体感应接近开关;感应距离为0厘米至50厘米。
5.根据权利要求1所述的收费站取卡装置,其特征是所述的动力元件(8)的行程为0厘米至50厘米。
6.根据权利要求1所述的收费站取卡装置,其特征是所述的伸缩盒(6)的位置是:驾驶者伸手接近接近开关(7)0厘米至50厘米的范围,伸缩盒(6)伸出;驾驶者手收回,离开接近接近开关(7)0厘米至50厘米的范围,伸缩盒(6)复位。
7.根据权利要求1所述的收费站取卡装置,其特征是所述的伸缩盒(6)设有防碰接近开关(21),防碰接近开关(21)设有防碰控制线(22)与控制器(4)连接,防碰接近开关(21)为非人体感应接近开关。
8.根据权利要求1所述的收费站取卡装置,其特征是所述的防碰接近开关(21)的感应距离为小于50厘米;机动车距离安装于伸缩盒(4)的防碰接近开关(21)小于50厘米时,防碰接近开关(21)将防碰信号传输给控制器(4),控制器(4)控制动力元件(8)复位,防止机动车碰撞到伸出的伸缩盒(4)。
9.根据权利要求1所述的收费站取卡装置,其特征是所述的收费站取卡装置的工作原理是:驾驶员驾车靠近收费站取卡装置,将手伸出靠近面板上的接近开关,接近开关将接近信号传输给控制器,控制器控制动力元件推动伸缩盒伸出,缩短驾驶者的手与面板的距离,使驾驶者的手可以方便接触到面板上的触摸面板;驾驶者用手触摸触摸装置的触摸面板后,触摸装置将触摸信号传输给控制器,控制器控制出卡装置将计程卡送出到出卡装置的取卡口,使驾驶者可以方便地于取卡口取到计程卡;在控制器收到触摸信号的同时,控制器控制动力元件停止,动力元件的伸缩杆停止伸出,驾驶者取走计程卡后,控制器控制动力元件带动伸缩盒退回原位。
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