[发明专利]氟碳面层涂料的喷涂工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种氟碳面层涂料的喷涂工艺，用于飞机蒙皮外表面的处理工艺。

背景技术

飞机蒙皮涂料是保证飞机正常使用的重要功能材料，除应满足特定的理化性能外，尚需具备较好的抗沾污易清洁性，以保证飞机表面的整洁和易维护性，但是随着蒙皮漆光泽指标从有光到无光的转变，导致蒙皮漆表面微观粗糙度增加，由此使用蒙皮漆的抗污沾污性能大大降低。  

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种氟碳面层涂料的喷涂工艺，该工艺所处理后的飞机蒙皮抗污沾污性能强，且容易清洁性明显提高。

为解决以上问题，本发明的具体技术方案如下：一种氟碳面层涂料的喷涂工艺，包括以下步骤：

1）          清洗和打磨：

1.1）  在洁净的容器中用重量份数比为：金属清洗剂1份、70~80℃的温水20份进行混合，配制成水溶液，搅拌均匀后备用；

1.2）  用洁净的本色细平布沾已配置好的金属清洗剂水溶液，将待加工件标明擦洗干净，然后用洁净的本色细平布沾清洁的自来水，擦洗两次以上，最终带加工将表面达到水膜连续30s；

1.3）  用320＃水磨砂纸沾水将待加工件蒙皮表面均匀打磨一遍，用洁净布块将打磨表面擦拭干净；

2）          喷涂底漆：

2.1）在清洗干净的试件表面均匀地喷涂一层锌黄丙烯酸聚氨酯底漆；

2.2）干燥：在40~50℃的温度下干燥12小时；

2.3）厚度测量：底漆干膜厚度为20~25mm；

3）          喷涂面漆：

3.1）用400＃以上砂纸将底漆表面打磨一遍，用本色细平布擦拭干净；

3.2）在底漆表面均匀地喷涂二层灰色氟聚氨酯无光磁漆；

3.3）干燥：在40~50℃的温度下干燥12小时；

3.4）厚度测量：面漆干膜厚度为45~55mm；

4）          喷涂氟碳面层涂料：

4.1）用400＃水膜砂纸进行打磨，然后用本色细平布擦拭干净；

 4.2）配制抗沾污自洁涂料：打开氟碳涂料桶后，搅拌15分钟，然后按重量份数比为：基料10份、固化剂30份进行混合调配，调配后现场熟化20分钟，熟化后加入氟碳漆专用稀释剂进行稀释，稀释至粘度为15s；

4.3）再待处理件的表面均匀的喷涂两层抗沾污自洁涂料，施工现场的温度为28℃，相对湿度为52%，每层间隔30分钟；

4.4）喷涂后放置35分钟后处于表干状态；

4.5）在40～50℃的条件下进行干燥10小时。

该氟碳面层涂料的喷涂工艺采用上述方法，符合各项技术指标，同时不易被污染，且容易清洁。

具体实施方式

一种氟碳面层涂料的喷涂工艺，其特征在于包括以下步骤：

1）          清洗和打磨：

1.1）  在洁净的容器中用重量份数比为：金属清洗剂1份、70~80℃的温水20份进行混合，配制成水溶液，搅拌均匀后备用，该金属清洗剂可以为761金属清洗剂；

1.2）  用洁净的本色细平布沾已配置好的金属清洗剂水溶液，将待加工件标明擦洗干净，然后用洁净的本色细平布沾清洁的自来水，擦洗两次以上，最终带加工将表面达到水膜连续30s；

1.3）  用320＃水磨砂纸沾水将待加工件蒙皮表面均匀打磨一遍，用洁净布块将打磨表面擦拭干净；

2）          喷涂底漆：

2.1）在清洗干净的试件表面均匀地喷涂一层锌黄丙烯酸聚氨酯底漆，该锌黄丙烯酸聚氨酯为天津灯塔涂料工业发展有限公司生产的底漆的型号为TB06-9，处理件的底漆应遮盖均匀，不允许有流痕、粗糙和漏涂等缺陷；

2.2）干燥：在40~50℃的温度下干燥12小时；

2.3）厚度测量：底漆干膜厚度为20~25mm；

3）          喷涂面漆：

3.1）用400＃以上砂纸将底漆表面打磨一遍，用本色细平布擦拭干净；

3.2）在底漆表面均匀地喷涂二层灰色氟聚氨酯无光磁漆，该磁漆的型号为TS96-71, 处理件的磁漆应遮盖均匀，不允许有流痕、粗糙和漏涂等缺陷；

3.3）干燥：在40~50℃的温度下干燥12小时；

3.4）厚度测量：面漆干膜厚度为45~55mm；

4）          喷涂氟碳面层涂料：