[发明专利]充气轮胎及其硫化用模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于4轮汽车、卡车、巴士等车辆的充气轮胎及其硫化用模具。 

背景技术

通常，这种充气轮胎在胎侧的外表面上设有装饰带，该装饰带由在轮胎径向延伸的多条凸脊构成(例如参照专利文献1。)。一般来说，如果将胎侧的外表面形成为平面形状，由于存在胎体的折返端部等，在胎侧外表面上会产生些微的凹凸，且较为明显，因此设置有由所述多条凸脊构成的装饰带，其目的之一是使该凹凸不再明显。 

现有技术文献 

专利文献 

【专利文献1】日本专利特开平11-201228号公报 

发明内容

发明拟解决的问题 

但是，在所述充气轮胎中，沿轮胎径向延伸的多条凸脊只是在轮胎周向上有规则地等间隔地予以配置，胎侧外表面上的凹凸有时仍很明显，因此需要对其加以改进，使其不再明显。 

近年来，为提高轮胎装饰性，希望胎侧外表面装饰带不再显眼的要求越来越高。 

本发明鉴于所述课题开发完成，目的在于提供一种可使胎侧外表面上的凹凸不再明显，且能提高轮胎装饰性的充气轮胎及其硫化用模具。 

发明内容

为实现所述目的，本发明的充气轮胎，在胎侧外表面具有沿轮胎周向呈带状延伸的装饰部，其特征在于，在所述装饰部设有多个凸脊组，并且各凸脊组分别由多条凸脊组成的凸脊束构成，各凸脊组的形状为作为一个整体沿轮胎周向延伸的波形，通过将其第1部分与第2部分在轮胎周向上交替配置而形成，所述第1部分为凸脊束从轮胎周向的一方朝向另一方、由轮胎径向内侧向外侧延伸的部分，所述第2部分为凸脊束从轮胎周向的一方朝向另一方、由轮胎径向的外侧向内侧延伸的部分，各凸脊组在轮胎周向的多处相互交差，所述各凸脊组相交差的各交差部分是由某凸脊组的第1部分与其他凸脊组的第2部分交差而形成。 

如上所述，在轮胎周向呈带状延伸于胎侧外表面的装饰部上设有多个凸脊组，各凸脊组分别由凸脊束构成，且各凸脊组的形状为作为一个整体沿轮胎周向延伸的波形，各凸脊组在轮胎周向的多处相互交差，因此与在所述装饰部沿轮胎周向有规则地、等间隔地配置沿轮胎径向延伸的多条凸脊的情况相比，装饰部更为显眼。 

此外，本发明的充气轮胎，在胎侧外表面具有沿轮胎周向呈带状延伸的装饰部，其特征在于，所述装饰部上设有分别由凸脊(多条)束构成的第1凸脊组和第2凸脊组，第1凸脊组的形状为沿轮胎周向延伸的波形，通过将第1凸脊组的第1部分与第2部分在轮胎周向上交替配置而形成，所述第1凸脊组的第1部分为凸脊束从轮胎周向的一方朝向另一方、由轮胎径向内侧向外侧延伸的部分，所述第1凸脊组的第2部分为凸脊束从轮胎周向的一方朝向另一方、由轮胎径向的外侧向内侧延伸的部分，第2凸脊组的形状为沿轮胎周向延伸的波形， 通过将第2凸脊组的第1部分与第2部分在轮胎周向上交替配置而形成，所述第2凸脊组的第1部分为凸脊束从轮胎周向的一方朝向另一方、由轮胎径向内侧向外侧延伸的部分，所述第2凸脊组的第2部分为凸脊束从轮胎周向的一方朝向另一方、由轮胎径向的外侧向内侧延伸的部分，第1凸脊组的第1部分和第2凸脊组的第2部分在轮胎周向的多处相互交差，第1凸脊组的第2部分和第2凸脊组的第1部分在轮胎周向的多处相互交差。 

如上所述，在沿轮胎周向呈带状延伸于胎侧外表面的装饰部上设有第1及第2凸脊组，各凸脊组分别由凸脊束构成，且各凸脊组的形状为作为一个整体沿轮胎周向延伸的波形，各凸脊组在轮胎周向的多处相互交差，因此与在所述装饰部沿轮胎周向有规则地、等间隔地配置沿轮胎径向延伸的多条凸脊的情况相比，装饰部更为显眼。 

此外，本发明的充气轮胎，在胎侧外表面具有沿轮胎周向呈带状延伸的装饰部，其特征在于，在所述装饰部设有凸脊组，凸脊组由凸脊(多条)束构成，其形状为作为一个整体沿轮胎周向延伸的波形，通过将其第1部分与第2部分在轮胎周向上交替配置而形成，所述第1部分为凸脊束从轮胎周向的一方朝向另一方、由轮胎径向内侧向外侧延伸的部分，所述第2部分为凸脊束从轮胎周向的一方朝向另一方、由轮胎径向的外侧向内侧延伸的部分，构成凸脊组第1部分的各凸脊，相互间的间隔自轮胎周向的一方朝向另一方渐渐变宽后再变窄，同样，构成凸脊组第2部分的各凸脊，相互间的间隔自轮胎周向的一方朝向另一方渐渐变宽后再变窄。