[发明专利]民机客舱湿特性快速确定方法无效
申请号: | 201110249203.0 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN102390535A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 曲洪权;王强;邢志强;刘文揩;王超 | 申请(专利权)人: | 北方工业大学 |
主分类号: | B64D13/00 | 分类号: | B64D13/00;B64F5/00 |
代理公司: | 北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 | 代理人: | 李强 |
地址: | 100144 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客舱 特性 快速 确定 方法 | ||
1.类比电路理论的民机客舱湿特性快速确定方法。其特征在于包括:
建立民机客舱的湿度变化模型;
建立民机客舱集总虚拟湿源湿传递模型;
基于集总虚拟湿源,确定民机客舱湿度。
2.根据权利要求1的民机客舱湿特性快速预测方法,其特征在于所述民机客舱的湿度变化模型可用下式表征:
式中:
dva为客舱含湿量,
mair为客舱总干空气质量,
t为时间,
为加湿量,
ξ1为加水量再入客舱的百分数,
为人员产湿量,
ξ2为和再入客舱的百分数,
为新鲜空气量,
dfreshair为新鲜空气含湿量,
为再循环空气量,
ηfliter为再循环过滤器除湿率,
为由于压力调节和泄漏排出空气量,
为由于水蒸气分压力差引起的客舱虚拟湿源(内饰/座椅等)与客舱空气的湿传递。
3.根据权利要求1的民机客舱湿特性快速预测方法,其特征在于所述方法将飞机内饰/座椅等材料等效为一虚拟湿源,该虚拟湿源集总地与飞机客舱空气进行湿交换。
4.根据权利要求1的民机客舱湿特性快速确定方法,其特征在于所述民机客舱集总虚拟湿源湿传递模型可用下式表征:
初始条件:
式中:
pvm为材料水蒸气分压力,
pva为舱内空气的水蒸气分压力,
τd为虚拟湿源脱水时间常数,与飞机内饰材料脱湿容易程度与否密切相关;
Rh为飞机湿阻;
Ch为飞机湿容;
hv为对流传质系数,
A为客舱所有内饰及座椅的等效表面积,
ρm为虚拟源的等效干材料密度,
Vm为虚拟源的等效干材料体积,
Cm为虚拟源的等效材料湿容量。
5.根据权利要求1的民机客舱湿特性快速确定方法,其特征在于所述建立民机客舱的湿度变化模型的步骤和建立民机客舱集总虚拟湿源湿传递模型的步骤包括:
确定虚拟湿源脱水时间常数τd和飞机湿容Chc;
确定人员产湿量
确定飞机客舱新风量
确定客舱空气泄漏量
6.根据权利要求5的民机客舱湿特性快速确定方法,其特征在于确定人员产湿量的步骤包括:
设人员产湿量为
其中是向飞机客舱供入的新风量,是由发动机引气经过制冷包调温除湿后进入客舱,需满足最小新风量要求,且不能影响发动机工作性能。
7.根据权利要求5的民机客舱湿特性快速确定方法,其特征在于确定飞机客舱新风量的步骤包括:
设
把全部新风量又分为供入驾驶舱的部分和供入客舱的部分,
在f=1时,在f=1时,
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