[发明专利]无磁锌合金电梯制动松闸杆及其制造方法

说明书

技术领域：本发明属电梯制动器零部件及其制造方法，特别是一种无磁锌合金电梯制动松闸杆及其制造方法。

背景技术：制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。双向推力电梯制动器是通电时产生双向电磁推力，使刹车机构与电机旋转部分脱离释放，断电时电磁力消失，在外加制动弹簧压力的作用下，形成失电制动的摩擦式制动器。电梯制动松闸杆即是电梯制动器中的关键控制部件之一，其功能是通电时松闸，在制动器通电时产生的双向电磁推力作用下刹车机构与电机旋转部分脱离释放，让电梯运行；电梯需要停止运行时，即断电时，制动器中的在制动器中电磁力消失，电梯制动松闸杆拉紧上闸，在制动弹簧压力的配合下，形成失电制动的摩擦式制动。因此，电梯制动松闸杆本身必须没有铁磁性，否则，会产生制动器不工作或误动的严重影响电梯正常使用的现象。早先的具有铁磁性的铸钢材料松闸杆就是因此而被现有的无磁性的铝合金材料松闸杆替代。但是，现有的铝合金材料松闸杆因其抗拉和抗扭强度低，时有工作时被拉折断裂的情况发生。

由此可见，研究并设计一种使用安全可靠，又降低了使用成本的无磁锌合金电梯制动松闸杆及其制造方法是必要的。

发明内容：本发明的目的是克服现有技术的不足，研究并设计一种使用安全可靠，又降低了使用成本的无磁锌合金电梯制动松闸杆及其制造方法。

本发明目的是这样实现的：

一种无磁锌合金电梯制动松闸杆，包括杆体，位于杆体端部的杆头，其特征是构成杆体的材料是在ZA-27锌合金中提高锰含量Mn 0.8-1.0％，其组分的重量百分比为：

铝Al25-28％，铜Cu2.8-3.2％，锰Mn 0.8-1.0％，镁Mg0.01-0.03％，铁Fe≤0.1％，镍Ni≤0.01，铬Cr≤0.01，镉Cd≤0.006；余量为锌Zn。

锌合金是以锌为基加入其他元素组成的合金。锌合金的特点：相对比重大；铸造性能好：熔点低，容易压铸成型，熔化与压铸时不吸铁，不腐蚀压型，不粘模；有很好的常温机械性能和耐磨性，在添加了锰合金元素后，可提高其高温耐磨性能；更重要的是与铝合金相比，制造成本下降40％以上。

所述的一种无磁锌合金电梯制动松闸杆的制造方法，按常规的锌合金铸造工艺，其特征是：A.采用一箱多件模方式进行浇注；B.加入稀土金属的铝合金进行变质处理；C.采用100℃沸水进行冷却。

所述稀土金属的铝合金是指4.4％～5％稀土的工业Al-RE系铸造铝合金，如Al-RE-Cu-Si-Mn-Ni-Mg合金。

本发明的技术方案经初步实施，与现有技术相比显示了如下有益效果：

1、使用安全可靠。利用合金化原理提高了ZA-27锌合金的抗拉和抗扭强度性，经实际试用检测，其抗拉强度达到380-400MPa，抗弯强度达到380-400MPa，硬度达到110-130HB，延伸率达到10-15％。不会出现如现有的铝合金材料松闸杆因其抗拉和抗扭强度低，时有工作时被拉折断裂的情况。

2、降低了使用成本。与现有的铝合金材料电梯制动松闸杆相比，制造成本减少了40％以上，使用成本必然大幅度地降低。

附图说明：图1为符合本发明主题结构的主视示意图；图2为符合本发明主题结构的侧视示意图。

具体实施方式：下面结合附图将本发明的实施细节说明如下：

如图1、2所示，一种无磁锌合金电梯制动松闸杆，包括杆体1，位于杆体端部的杆头2，其特征是构成杆体的材料是在ZA-27锌合金中提高锰含量Mn 0.8-1.0％，其组分的重量百分比为：铝Al25-28％，铜Cu2.8-3.2％，锰Mn0.8-1.0％，镁Mg0.01-0.03％，铁Fe≤0.1％，镍Ni≤0.01，铬Cr≤0.01，镉Cd≤0.006；余量为锌Zn。

本发明的三个实施例的材料成分和力学性能见表1：

表1实施例的材料成分和力学性能其中：镍Ni≤0.01，铬Cr≤0.01，镉Cd≤0.006；

本发明的三个实施例的无磁锌合金电梯制动松闸杆制造方法实施步骤：

1、配料：按上述组分及其重量百分比，配置规定规格的金属原材料并准确称量；