[发明专利]节气阀装置及其控制方法

权利要求书

1.一种节气阀装置，其特征在于，

具备：

节气阀体，使引擎的吸气通路的截面积变化，从而调节引擎的吸入空气量；

电动机，驱动所述节气阀体在所述吸气通路中旋转；

预设位置返回机构，包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧将所述节气阀体从打开一侧向对应于预设开度的预设位置偏转，所述第二弹簧将所述节气阀体从关闭一侧向所述预设位置偏转；

节气阀传感器，用于检测节气阀开度；以及

节气阀控制单元，

所述节气阀控制单元被构成为，在钥匙打开且引擎回转中判定为所述预设位置返回机构异常的情况下，驱动所述电动机而使所述节气阀开度变为所述预设开度。

2.如权利要求1所述的节气阀装置，其特征在于，

所述节气阀控制单元被构成为，在钥匙打开且引擎回转中判定为所述预设位置返回机构异常的情况下，驱动所述电动机而使所述节气阀开度变为预设开度之后，监视所述节气阀开度，如果在切断所述电动机电源后所述节气阀体不能保持所述预设开度，则再次驱动所述电动机而使所述节气阀体维持在所述预设开度。

3.一种节气阀装置，其特征在于，

具备：

节气阀体，使引擎的吸气通路的截面积变化，从而调节引擎的吸入空气量；

电动机，驱动所述节气阀体在所述吸气通路中旋转；

预设位置返回机构，包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧将所述节气阀体从打开一侧向对应于预设开度的预设位置偏转，所述第二弹簧将所述节气阀体从关闭一侧向所述预设位置偏转；

节气阀传感器，用于检测节气阀开度；以及

节气阀控制单元，

所述节气阀控制单元被构成为，在关闭钥匙时判定为所述预设位置返回机构异常的情况下，在下一次打开钥匙后再次进行所述预设位置返回机构的诊断。

4.如权利要求3所述的节气阀装置，其特征在于，

所述节气阀控制单元被构成为，在打开钥匙后再次进行的所述预设位置返回机构的诊断结果为正常的情况下，驱动所述电动机将所述节气阀体维持在起动时必要开度，起动后对所述节气阀体实施通常控制。

5.如权利要求3所述的节气阀装置，其特征在于，

所述节气阀控制单元被构成为，在打开钥匙后所述预设位置返回机构的诊断再次为异常时，驱动所述电动机将所述节气阀体维持在起动时必要开度，起动后使节气阀开度变为预设开度。

6.一种节气阀装置的控制方法，其特征在于，

所述节气阀装置具备：

节气阀体，使引擎的吸气通路的截面积变化，从而调节引擎的吸入空气量；

电动机，驱动所述节气阀体在所述吸气通路中旋转；

预设位置返回机构，包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧将所述节气阀体从打开一侧向对应于预设开度的预设位置偏转，所述第二弹簧将所述节气阀体从关闭一侧向所述预设位置偏转；

节气阀传感器，用于检测节气阀开度；以及

节气阀控制单元，

所述方法包括：在钥匙打开且引擎回转中判定为所述预设位置返回机构异常的情况下，驱动所述电动机而使所述节气阀开度变为所述预设开度。

7.如权利要求6所述的节气阀装置的控制方法，其特征在于，

在钥匙打开且引擎回转中判定为所述预设位置返回机构异常的情况下，驱动所述电动机而使所述节气阀开度变为预设开度之后，监视所述节气阀开度，如果在切断所述电动机电源后所述节气阀体不能保持所述预设开度，则再次驱动所述电动机而使所述节气阀体维持在所述预设开度。

8.一种节气阀装置的控制方法，其特征在于，

所述节气阀装置具备：

节气阀体，使引擎的吸气通路的截面积变化，从而调节引擎的吸入空气量；

电动机，驱动所述节气阀体在所述吸气通路中旋转；

预设位置返回机构，包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧将所述节气阀体从打开一侧向对应于预设开度的预设位置偏转，所述第二弹簧将所述节气阀体从关闭一侧向所述预设位置偏转；

节气阀传感器，用于检测节气阀开度；以及

节气阀控制单元，

所述方法包括，在关闭钥匙时判定为所述预设位置返回机构异常的情况下，在下一次打开钥匙后再次进行所述预设位置返回机构的诊断。