[发明专利]一种车队通讯导航系统及其好友导航、车队导航方法无效
申请号: | 201110249555.6 | 申请日: | 2011-08-27 |
公开(公告)号: | CN102426798A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 刘鹏 | 申请(专利权)人: | 广东东纳软件科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;G08G1/0969;G01C21/34 |
代理公司: | 佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙) 44283 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 528303 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车队 通讯 导航系统 及其 好友 导航 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车辆导航技术领域,使用于导航系统,更具体地说是涉及一种车队通讯导航系统及其好友导航、车队导航方法。
背景技术
随着科技发展,GPS(Global Positioning System,全球定位系统)在现代社会得到大量而广泛的应用,基于GPS技术的车载导航仪也因其能够方便地为车主提供准确的定位信息与合理的路径规划而大受欢迎,尤其方便了自驾游和商务人群。
现有的汽车导航仪的地图信息均固定来自内置的地图文件。在路网建设飞速发展的中国,久未更新的地图文件很难保证车载导航仪的路径信息的可靠性,在地图文件未能包含的道路中,车载导航仪形同虚设。此外,在现实生活中,路况的变化迅速多样,经常使车载导航仪提供的路径信息失效。
另外,车队出游要求车队中能建立、提供紧密、有效的领航系统和领航信息,这样便需要使用额外的通讯设备,而且一般的通讯设备仅限于语音交流,无法满足车队队员间的多元的信息交流需要。
发明内容
本发明的发明目的在于针对目前市面上汽车导航仪在地图信息更新的迟滞性、实时路况信息的缺失等不足,结合用户之间沟通互动的需求,提供一种导航信息可靠、可随时从厂家获得支持并允许用户之间进行信息交流、好友导航以及车队导航等互动的车队通讯导航系统,并提供该车队通讯导航系统的好友导航方法和车队导航方法。
本发明的技术方案是:一种车队通讯导航系统,包括:服务器和车载客户端,所述服务器用于通过互联网从车载客户端接收信息或向车载客户端发送信息;所述的车载客户端包括:用于显示导航信息、位置信息以及用户信息的显示装置;用于供用户输入信息的输入装置;用于接收并计算当前坐标,结合相关信息,根据用户的要求,生成导航路线或查找周边信息,并控制显示装置显示该路径或周边信息的导航模块;还包括用于与服务器或好友进行数据或语音通讯,并为所述导航模块提供所需信息的通讯模块。
优选地,所述车载客户端之间的信息传递均由所述服务器处理或中转;所述的服务器,通过语音、TTS有声短信或GPRS方式与车载客户端互联,以提供信息管理功能以及导航服务;所述服务器还包括能进行POI、路网数据库的实时更新的电子地图数据库。
优选地,所述服务器还包括用于存放用户特征数据或用户记录或用户个人信息、以提供信息管理功能的用户信息管理数据库。
优选地,所述服务器还包括用于存储通信记录、访问流量、数据下载信息、服务记录相关信息的通信信息管理数据库。
一种好友导航方法,包括以下步骤:
S1)用户添加好友;
S2)用户的车载客户端通过GPRS数据传输的形式,从服务器中转,向好友发出位置请求;
S3)位置请求被好友接受后,好友的客户端将从导航模块获得自身的位置信息,再通过GPRS的形式从服务器中转,将位置信息发送到用户的车载客户端上,通过显示模块显示;
S4)用户将导航目的地指定于该好友的位置上,利用车载客户端的导航模块进行导航。
一种车队导航方法,包括以下步骤:
S1)用户添加好友;
S2)由一名用户发起,通过GPRS数据传输的形式,从服务器中转,向多名由该用户指定的好友发出组队请求,并由该用户指定某一用户为领队;
S3)接收到组队请求的车载客户端接受邀请,成为队伍的成员;
S4)组队中,领队设定队伍的共同目的地,通过服务器以GPRS数据传输的方式发送共同目的地请求,队员接受目的地导航;
S5)队员启动车载客户端的导航模块,发起跟车导航。
优选地,组队中,队伍的成员之间的位置信息可通过服务器中转共享,并可以通过获得的位置信息显示自车位置与领队的直线连线。
本发明的有益效果是:系统内的车载客户端能够通过从服务器实时更新最新路网和路况来规划导航路线,以确保导航的高效和准确。车载客户端之间能够通过短信沟通之余,能够互相共享自身的地理位置,从而实现好友导航和车队领航等实用功能。
附图说明
图1是本发明的车队通讯导航系统的结构示意图;
图2是本发明的车队通讯导航系统内部的具体通讯示意图。
具体实施方式
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