[发明专利]一种永磁电机总成装配夹具

说明书

技术领域

本发明涉及电机生产工装，更具体地说是一种永磁电机总成装配夹具。

背景技术

随着全球汽车保有量进一步加大，能源危机、环境污染和全球变暖等问题日益突出，新能源汽车成为国内外汽车公司发展的重点。电机作为新能源汽车的动力来源，由于新能源汽车运行环境的复杂性，在电机的封装尺寸、工作环境、可靠性、冷却方式、功率密度等方面有特殊要求，大部分厂家都采用永磁电机作为新能源汽车用电机。

永磁电机是一种永磁式励磁电机，在电机总成的装配过程中，由于转子具有强力磁场，电机壳体较重，如果没有专用装配工具很难将转子和定子装到一起，拆卸同样如此，同时可能造成转子与定子摩擦损坏磁钢片和绕组。

目前已有的永磁电机总成装配夹具中，电机的定子总成、转子总成、端盖等总装过程中，采用手工装配或传统夹个装配，但由于永磁电机的转子总成拥有磁钢，在装配过程中，由于磁力的作用导致定子总成和转子总成发生偏心，从而导致电机的气隙变小，造成转子与定子摩擦损坏磁钢片和绕组；容易发生扫膛，从而严重损坏电机的使用寿命。除此之外，这种装配方式，安装和拆卸都非常复杂，严重降低装配效率。

发明内容

本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种结构简单、操作简洁、维护方便的永磁电机总成安装夹具，用于减小装配损坏，提高装配效率。

本发明专利解决技术问题采用如下方案：

本发明永磁电机总成装配夹具的特点是在底板上分别设置有：

一转子支架：在底板的两侧呈直立相对设置左侧支架和右侧支架，在所述左侧支架上以螺纹配合的形式固定设置可沿轴向移动的左顶针，在所述右侧支架上固定设置右顶针，用于支撑转子总成的左顶针和右顶针处在同轴位置上；

一定子支架：由一用于固定安装定子总成的固定面板和位于固定面板两侧的支撑板构成，在所述底板上、位于转子支架的左侧支架和右侧支架之间、沿左顶针和右顶针的轴向设置直线导轨，所述定子支架上的支撑板通过位于支撑板底部的直线滑块支承在所述直线导轨上。

所述用于固定安装定子总成的固定面板在两侧支撑板上的上下和左右位置均为可调。

本发明永磁电机总成装配夹具的特点也在于：设置所述固定面板与两侧支撑板之间的上下位置调节结构为：在固定面板的顶部向两侧延伸形成一对侧耳，所述侧耳位于支撑板的上方，侧耳设置一纵向螺纹孔，纵向设置螺栓以螺纹配合在纵向螺纹孔中，纵向调节螺栓的底面支承在支撑板的顶面上；

设置所述固定面板与两侧支撑板之间的左右位置调节结构为：固定面板的宽度小于两侧支撑板之间的间距，形成固定面板在两侧支撑板之间的左右可调距离，所述固定面板与支撑板之间是以横向螺栓锁定。

与已有技术相比，本发明的有益效果体现在：

1、本发明通过调整夹具上各构件的安装位置，可以实现不同型号的永磁电机总成的装配。

2、本发明通过加工一个与电机转子总成形状相同的无磁性工件，简称“假转子”，调整电机定子总成在安装面板上的位置，使定子总成和假转子处于同轴心状态，可以有效防止定子和转子装配损坏。

3、本发明装置自成一体，不和其它系统干涉，拆装移动方便。

4、本发明结构简单，成本低，操作方便，有效地解决了永磁电机装配难的问题，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构图；

图2为本发明的使用状态图；

图3为本发明中定子支架结构示意图；

图中标号：1 底板；2 左侧支架；3 右侧支架；4 左顶针；5 右顶针；6 转子总成；7 定子总成；8 固定面板；8a 侧耳；8b 纵向螺栓；9 支撑板；9a 横向螺栓；10 直线导轨；11 直线滑块；12 左端盖；

具体实施方式

参见图1、图2，本实施例中永磁电机总成装配夹具的结构形式是在底板1上分别设置有：

一转子支架：是在底板1的两侧呈直立相对设置左侧支架2和右侧支架3，在左侧支架2上以螺纹配合的形式固定设置可沿轴向移动的左顶针4，左顶针4在左支架2上是以位于左支架两侧的锁紧螺母锁紧固定；在右侧支架3上固定设置右顶针5，用于支撑转子总成6的左顶针4和处在同轴位置上。