[发明专利]铁路车辆司机操纵台分体上车式装配工艺无效

专利信息
申请号: 201110250666.9 申请日: 2011-08-29
公开(公告)号: CN102358299A 公开(公告)日: 2012-02-22
发明(设计)人: 姜艳林;刘文平;印建明 申请(专利权)人: 南车南京浦镇车辆有限公司
主分类号: B61C17/04 分类号: B61C17/04
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 蔡晶晶;牛莉莉
地址: 210031 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铁路车辆 司机 操纵台 分体 上车 装配 工艺
【权利要求书】:

1. 铁路车辆司机操纵台整体上车式装配工艺,其特征在于:所述铁路车辆司机操纵台具有由左柜体、中柜体、右柜体构成的柜体组成,所述柜体组成上方固定有台面组成,台面组成预留有用于安装组件面板的窗口,嵌有操作装置或显示装置的组件面板安装于台面组成的窗口位置;台面组成的边缘下表面内嵌有连接角铁,所述连接角铁通过螺栓与柜体组成的型材固定连接;台面组成内衬钢板,台面组成的窗口周边开设组件面板安装孔,并在背部相应位置预埋螺母,通过螺钉旋入螺母将组件面板固定在台面组成的窗口位置,装配工艺的步骤如下:

第一步:将左柜体、中柜体、右柜体、台面组成、组件面板及相关电气设备分别上车;

第二步:把左柜体、中柜体、右柜体用螺栓固定连接组装为整体,构成柜体组成;

第三步:安装柜体内电气设备,并进行电气布线;

第四步:将台面组成的边缘下表面内嵌有的连接角铁与柜体组成的型材通过螺栓固定连接,完成台面组成与柜体的固定;

第五步:将操作装置或显示装置及相关电气元件安装在组件面板上;

第六步:组件面板安装在台面组成的窗口上,并进行电气布线;

第七步:司机操纵台整体紧固安装到车体钢结构上。

2. 根据权利要求1所述的铁路车辆司机操纵台整体上车式装配工艺,其特征在于:第二步中,左柜体、右柜体的前侧面通过内铰链固定柜门。

3. 根据权利要求1所述的铁路车辆司机操纵台整体上车式装配工艺,其特征在于:所述台面组成内嵌的连接角铁呈半工字型,其具有两条折边,其中第一折边预埋在台面组成下表面内,第二折边放置于柜体组成的型材上方,并通过螺栓将两者固定,所述柜体组成型材的上表面与第二折边的下表面之间嵌有调整片以微调台面组成的平整度;

根据权利要求1所述的铁路车辆司机操纵台整体上车式装配工艺,其特征在于:所述台面组成包括水平台面及突出于水平台面呈弧形分布的壳体,所述壳体面朝司机座位的前侧面开设用于安装组件面板的窗口,水平台面上也开设有用于安装组件面板的窗口,所述水平台面与壳体为整体式结构。

4. 根据权利要求1所述的铁路车辆司机操纵台整体上车式装配工艺,其特征在于:所述操作装置包括:操纵装置、启动程序开关、转换开关、调节开关;显示装置包括:仪表、显示屏、网络监控显示装置。

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