[发明专利]电动机就地试验系统有效
申请号: | 201110250801.X | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN102331559A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 陈亮;陈利芳;陈倩茵;谢创树;王兆鹏;张海雯;刘肇熙;何智康 | 申请(专利权)人: | 广东省电力设计研究院 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R1/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 510663 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 就地 试验 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种试验系统,尤其是指一种电动机就地试验系统。
背景技术
火力发电厂及核电站常规岛10kV、690V、400V电动机的就地启停控制试验是电厂(站)调试的重要内容,上述电动机就地启停控制试验的顺利开展是电厂(站)投运的重要前提。现有技术的电动机就地试验方法主要为以下两种:
现有技术一:
在常规火力发电厂中,电动机启停控制试验通过在开关柜面板上的操作实现。由于开关柜房与被试验电机有一定距离,调试人员往往无法实时观测到电机的真实工况,因此,这种非就地的启停控制试验存在巨大的安全隐患。
现有技术二:
在CPR1000核电站中,电动机就地启停控制试验通过电缆硬接线实现,对每台需要进行就地启停试验的电动机,都需要一根3芯控制电缆从该电动机的开关柜接至放置于电动机附近的试验按钮盒。但到电厂(站)调试结束后,试验系统即处于闲置状态,这种传统的电动机就地启停控制试验系统势必推高设计、建造成本。
发明内容
本发明的发明目的是提供一种电动机就地试验系统,其能够克服现有技术的不足,不仅适用于火电厂电动机启停试验,且适用于核电站常规岛10kV、690V、400V电动机启停试验,成本低廉。
本发明是这样实现的:
一种电动机就地试验系统,其包括有:
至少一个电动机;
与多个所述电动机连接的开关柜,所述开关柜的各电动机回路都设有用于启动控制回路、停止控制回路的多个控制接口,所述控制接口与所述电动机一一对应;
多个回路箱,所述回路箱上设有至少一个插孔,至少一个所述回路箱设于所述开关柜附近,其余所述回路箱设于所述电动机的附近;
至少一个用于产生启动、停止干接点信号的试验区移动式按钮盒,所述试验区移动式按钮盒设有按钮、按钮连接线及输入模块,所述按钮及所述输入模块通过所述按钮连接线连接,所述输入模块接收试所述按钮产生的启、停干接点信号,并将所述干接点信号转换为启、停通信信号;
至少一个设备区移动模块,所述设备区移动模块包括有两个分别用于控制电动机启动、停止的输出模块,两个所述输出模块的网络侧与设于开关柜房内的回路箱连接,两个所述输出模块的设备侧通过电缆与所述开关柜的控制接口连接,输出模块将输入模块发来的启、停通信信号转换为启、停干接点信号以控制电机的启停;
中央控制器,所述中央控制器用于接收所述输入模块发出的所述启动通信信号或所述停止通信信号、并发送所述启动通信信号或停止通信信号给所述输出模块,多个所述回路箱及所述中央控制器通过Dupline总线连接;
及至少一个试验区延长线,所述试验区延长线的一端与所述试验区移动式按钮盒连接,所述试验区延长线的另一端与其中一个所述电动机对应的所述回路箱的插孔连接。
试验时,将所述试验区移动式按钮盒选择性地与电动机对应的回路箱连接,输入模块接收试验区移动式按钮盒产生的启、停干接点信号,并将上述干接点信号转换为启、停通信信号,所述中央控制器接收该通信信号并将该信号传给相应的输出模块,所述输出模块将收到的启、停通信信号转换为启、停干接点信号,使开关柜的启动控制回路或停止控制回路连通,从而控制电动机启动或停止。
优选的是,所述试验区移动按钮盒还包括有:启动按钮及停止按钮,所述启动按钮的常闭触点与所述停止按钮的常开触点、所述输入模块的输入端一及公共连线连接形成输入回路一,所述启动按钮的常开触点与所述停止按钮的常闭触点、所述输入模块的输入端二及公共连线连接形成输入回路二,输入回路一和输入回路二形成互锁关系而不可能同时接通;
其中,所述输入模块的输入端一及所述输入模块的输入端二分配为不同的地址,每个所述输出模块亦分配不同的地址,且用于电机启动、停止的输出模块的地址分别与所述输入模块的输入端二、所述输入模块的输入端一的地址相同。
优选的是,两个所述输出模块的橙线分别连接有输出触点,且两个所述输出模块的褐线连接成为公共线、所述公共线并与两个所述输出模块的橙线形成一个输出三端口,所述输出三端口与所述开关柜上的控制接口连接。
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