[发明专利]基于单片机控制的汽车智能照明系统

权利要求书

1.一种基于单片机控制的汽车智能照明系统，汽车前端设置有两前行灯（6）和两转向灯（12），其特征在于：所述汽车智能照明系统包括设置于汽车前端的测距传感器（2）、测量方向盘转轴转动角度的角度传感器（7）、用于数据处理和运算的单片机（1）以及分别驱动前行灯和转向灯转动的两步进电机（4、10）；所述步进电机（4）经过减速机构和连杆传动机构（5）对前行灯（6）进行驱动，减速机构包括两减速箱（22）以及用于将两减速箱输入轴固定连接的驱动轴（23），步进电机（4）的输出轴与驱动轴上设置有相啮合的齿轮，所述减速箱（22）的输出轴与连杆传动机构相连接；所述转向灯（12）固定在设置有齿轮的转动轴（25）上，所述步进电机（10）的输出轴上设置有与转动轴上的齿轮相啮合的齿轮。

2.根据权利要求1所述的基于单片机控制的汽车智能照明系统，其特征在于：所述连杆传动机构（5）包括三角架（18）、第一活动杆（20）、第二活动杆（21）以及与车体相固定的固定杆（17）；所述第一活动杆的一端与减速箱（22）的输出轴相固定，另一端与第一活动杆（20）活动连接；所述前行灯（6）固定在三角架（18）的一个角上，三角架的另外两个角分别与固定杆（17）和第一活动杆（20）活动连接。

3.根据权利要求1或2所述的基于单片机控制的汽车智能照明系统，其特征在于：还包括照明灯亮度调节电路，该亮度调节电路包括与单片机（1）的信号输入端相连接的光强传感器（8）、设置于前行灯（6）和转向灯（12）电源回路中的电流调节器（15）、与单片机的输出端相连接的驱动电路（13）以及与驱动电路的输出端相连接的步进电机（14），所述步进电机（14）的输出轴与电流调节器（15）的活动铁芯相连接。

4.根据权利要求1或2所述的基于单片机控制的汽车智能照明系统，其特征在于：所述单片机（1）通过两驱动电路（3、9）分别与步进电机（4、10）相连接。