[发明专利]车载终端串口桥接通讯方法及系统有效
申请号: | 201110251251.3 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN102323915A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 刘均;胡贵 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征软件开发有限公司 |
主分类号: | G06F13/38 | 分类号: | G06F13/38;G06F13/40 |
代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人: | 林才桂 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 终端 串口 接通 方法 系统 | ||
1.一种车载终端串口桥接通讯方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1、提供一车载终端本体,其包括一MCU及与MCU电性连接的GPRS模块,该MCU具有第一串口及第二串口,第一串口具有第一发送寄存器,第二串口具有第二发送寄存器,该MCU运行有软件模块,该MCU分别通过第一串口及第二串口对应与一外部计算机及GPRS模块电性连接;
步骤2、第一串口收到数据而产生中断,软件模块响应中断并读出数据;
步骤3、第二串口的第二发送寄存器为空而产生中断,软件模块响应中断并把来自第一串口的数据写入第二串口的发送寄存器;
步骤4、第二串口收到数据而产生中断,软件模块响应中断并读出数据;
步骤5、第一串口的第一发送寄存器为空而产生中断,软件模块响应中断并把来自第二串口的数据写入第一串口的发送寄存器。
2.如权利要求1所述的车载终端串口桥接通讯方法,其特征在于,所述步骤1中,该MCU还具有缓冲区。
3.如权利要求2所述的车载终端串口桥接通讯方法,其特征在于,所述步骤2中,第一串口收到数据而产生中断,软件模块响应中断并读取数据到缓冲区;所述步骤3中,第二串口的第二发送寄存器为空而产生中断,软件模块响应中断并把缓冲区内来自第一串口的数据写入第二串口的发送寄存器;所述步骤4中,第二串口收到数据而产生中断,软件模块响应中断并读出数据到缓冲区;所述步骤5中,第一串口的第一发送寄存器为空而产生中断,软件模块响应中断并把缓冲区内来自第二串口的数据写入第一串口的发送寄存器。
4.一种车载终端串口桥接通讯系统,其特征在于,包括:车载终端本体及计算机,该车载终端本体包括一MCU及与MCU电性连接的GPRS模块,该MCU具有分别对应与计算机及GPRS模块电性连接的第一串口及第二串口,第一串口具有第一发送寄存器,第二串口具有第二发送寄存器,该MCU运行有软件模块,通过软件模块实现第一串口与第二发送寄存器及第二串口与第一发送寄存器之间的数据透传。
5.如权利要求4所述的车载终端串口桥接通讯系统,其特征在于,所述MCU还设有一缓冲区,该缓冲区用于暂存软件模块从第一串口或第二串口读取的数据。
6.如权利要求4所述的车载终端串口桥接通讯系统,其特征在于,所述MCU为LPC2368。
7.如权利要求4所述的车载终端串口桥接通讯系统,其特征在于,所述GPRS模块为Q2686。
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