[发明专利]伸缩调节的车枕

说明书

技术领域

本发明涉及一种兼头枕、颈枕和脊垫一体的，上下前后都能调节的伸缩调节的车枕，属汽车配套用品。 

背景技术

现有技术的汽车出厂时只有枕脑勺的头枕，没有枕颈部的颈枕枕，更没有垫背脊的垫脊，头枕只能枕脑勺，就会造成颈部悬空，头颅的全部力点集中在后脑勺，颈部悬空肌肉紧张就容易产生疲劳，特别是驾驶员挺身开车时，头不能后仰靠枕(不安全)，脑勺和头枕脱离，是因现有技术的头枕没有前后调节的功能。所以驾驶员在开车时，头枕已经失去功能，是造成驾驶员为颈椎病高发区的根本原因，所以人们迫切希望能有一种可前后调节的驾驶枕面市。 

发明内容

本发明的目的就是要提供一种兼头枕、颈枕和脊垫一体的，上下前后都能调节的伸缩调节的车枕。本发明的目的是这样实现的：本发明的车枕由枕片及枕座组成，枕座的枕杆可插入现有技术的车座椅背的枕杆槽内定位，并可借用现有技术的枕杆锁，使枕杆可以升降锁位，达到车枕可以高低调节的目的。枕座内有一套齿轮齿条的传动调档的齿轮箱，可通过转动齿轮使枕片前后移动，达到枕片前后调节的目的。枕片侧视为与人体颈部曲线相吻合的弧面柔性发泡片，正视为蘑菇形，下部为忖背脊的U形脊垫，枕片内有梯形刚性忖板，可外柔内刚舒适的全盘托住人体的后脑勺、颈洼及上背脊，达到安全舒适的垫靠目的。 

枕座为一块梯形柔性发泡块，中心为内陷的梯形洼腔，可容纳枕片的上部蘑菇头，洼腔内的下部有一U形坑，U形坑内有一长方体齿轮箱，齿轮箱的左右两壁有一对固定的圆形牙轮套，转轴横贯齿轮箱穿在牙轮套内。转轴的中部有一齿轮，在齿条套的方形窗口处与柱状齿条相啮合，转轴与齿条呈十字相交。齿条与枕片的忖板相连接，转轴端头有一转盘，牙轮套内壁镶有一圈滚珠，每个滚珠下都有弹簧顶着可弹性伸缩，滚珠与转轴外壁的一圈凹点相镶嵌，当转盘停止转动时，滚珠自然弹进凹点卡住转轴，以防止脑勺后靠时枕片的松动跑位，所以枕头的前后调节，可以通过旋转转盘实现。齿轮箱底部有一长条槽杆，枕杆顶部的长 条片镶嵌于槽杆内，长条片内有条形槽缺，通过紧固螺丝调节枕杆的间距，以解决现有技术的各种枕杆槽间距不统一的弊端。 

所以本发明的优点是：通过独有的枕片弧面设计，及传动配制设计，达到车枕吻合人体颈部曲线相，可以前后上下都能调节的目的，是现有技术的实质性改进和补充。 

附图说明

附图1是本发明提供的车枕示意图。 

附图2是本发明提供的枕片示意图。 

附图3是本发明提供的枕座示意图。 

附图4是本发明提供的牙轮套与转轴截面示意图。 

具体实施方式

参阅附图1-3，车枕1、枕片2、枕座3、脊垫4、忖板5、洼腔6、蘑菇头7、U形坑8、齿轮箱9、牙轮套10、转轴11、齿轮12、齿条套13、窗口14、齿条15、转盘16、滚珠17、弹簧18、凹点19、槽杆20、枕杆21、长条片22、槽缺23、螺丝24、槽沟25、枕杆锁26。 

请参阅附图1-3，本发明的车枕1由枕片2及枕座3组成，枕片2侧视为与人体颈部曲线相吻合的弧面柔性发泡片，正视为蘑菇形，下部为U形脊垫4，枕片2内有蘑菇形刚性忖板5。枕座3为一块梯形柔性发泡块，中心为内陷的梯形洼腔6，可容纳枕片2上部的蘑菇头7，洼腔6内的下部有一U形坑8，U形坑8内有一长方体齿轮箱9，齿轮箱9的左右两壁上有一对固定的圆形牙轮套10，转轴11横贯齿轮箱9穿在牙轮套10内。转轴11的中部有一齿轮12，在齿条套13的方形窗口14处与柱状齿条15相啮合，转轴11与齿条15呈十字相交，齿条15限在齿条套13内前后移动。齿条15与枕片2的忖板5相连接，转轴11端头有一转盘16，牙轮套10内壁镶有一圈滚珠17，每个滚珠17下都有弹簧18顶着可弹性升降，滚珠17与转轴11外壁的一圈凹点19相镶嵌，当转盘16停止转动时，滚珠17自然弹进凹点19卡住转轴11，以防止脑勺后靠时枕片2的松动跑位。齿轮箱9底部有一长条槽杆20，L形枕杆21顶部的长条片22镶嵌于槽杆20内可平移，长条片22内有条形槽缺23，通过紧固螺丝24调节枕杆21的间距，以解决现有技术的各种枕杆槽25间距不统一的弊端。枕杆21插入槽沟25内可 以上下升降，通过枕杆锁26定位，实现车枕1的升降，最终达到车枕1兼头枕、颈枕和脊垫4一体的，能上下前后都调节的目的。 

以上对本发明的最佳实施例进行了描述，在不超出本发明的构思范围内仍可对本发明的内容进行修改补充，如将齿轮12齿条15改为涡轮蜗杆，或在齿条壁上割一对槽线，在齿条套内壁做一对凸线，也能平稳移动，或将柱状齿条改为“工字钢”、U形钢齿条，或将滚珠14改为滚针等，都不影响对本发明内容的实施。