[发明专利]在辅助泵失效期间控制车辆的方法

权利要求书

1.一种控制车辆的方法，该车辆具有传动装置和辅助液压泵，该方法包括：

启动自动停止/启动发动机方案；

感测辅助液压泵的工作状态；

发送信号给传动装置以切换到用以准备发动车辆的第一齿轮比；

在发送信号给传动装置以切换到第一齿轮比之后感测传动装置的齿轮比；

当感测到的传动装置齿轮比不等于第一齿轮比且辅助液压泵被感测到是可工作的时，关闭自动停止/启动发动机方案；以及

当感测到的传动装置齿轮比不等于第一齿轮比且辅助液压泵被感测到是可工作的时，执行诊断传动装置切换控制策略来代替正常传动装置切换控制策略，以验证模式控制阀的正确功能性。

2.如权利要求1所述的方法，其中，关闭自动停止/启动发动机方案包括启动发动机的运行，以将加压液压流体提供到传动装置。

3.如权利要求1所述的方法，其中，当感测到的传动装置齿轮比不等于第一齿轮比时关闭自动停止/启动发动机方案被进一步限定为，当感测到的传动装置齿轮比等于第四齿轮比时，关闭自动停止/启动发动机方案。

4.如权利要求1所述的方法，其中，执行诊断传动装置切换控制策略包括调整传动装置的至少一个螺线管的次序来激励模式控制阀，以切换传动装置到第一齿轮比。

5.如权利要求4所述的方法，其中，执行诊断传动装置切换控制策略包括增加由液压流体施加到模式控制阀的压力，以使模式控制阀运动。

6.如权利要求1所述的方法，还包括当辅助液压泵不可工作时，判断自动停止/启动发动机方案被开启还是被关闭。

7.如权利要求6所述的方法，还包括当辅助液压泵不可工作且自动停止/启动发动机方案被关闭时，分析模式控制阀以判断模式控制阀失效还是未失效。

8.如权利要求1所述的方法，还包括当感测到的传动装置齿轮比等于传动装置的第一齿轮比时，判断诊断传动装置切换策略当前是否是有效的。

9.如权利要求8所述的方法，还包括当感测到的传动装置齿轮比等于传动装置的第一齿轮比，且诊断传动装置切换策略当前是有效的时，继续使用诊断传动装置切换策略以保持模式控制阀的正确功能性。

10.如权利要求8所述的方法，还包括当感测到的传动装置齿轮比等于传动装置的第一齿轮比，且诊断传动装置切换控制策略当前不是有效的时，保持正常传动装置切换控制策略。