[发明专利]一种辅助下车监控装置及其监控方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种辅助下车监控装置及其监控方法。 

背景技术

随着国民消费水平的不断提高以及汽车工业的快速发展，在我国特别是在城市，汽车的保有量日益剧增，我国已经成为一个新兴的汽车消费大国。汽车作为一种便捷的交通工具，它给人们的生活带来了极大的便利，同时也带来了行车的安全问题。在日常生活中，无论是私家车还是乘坐出租车，乘员都难免需要上下车，按照国家交通规则要求，机动车乘员下车不得在机动车道左侧，即不得打开左侧车门下车，而大多数情况下，乘员都不了解这方面的交通规则，许多机动车也会出于需要停在机动车道上，留下了乘员从左侧下车的安全隐患，如何降低下车的安全隐患也是汽车制造商所关注的目标。 

而目前现有的限制乘员安全下车的技术较为简单，因此存在较多的安全隐患；众所周知，大多数汽车，特别是出租车为防止乘员左侧下车，都是通过把左门锁死，让乘员从右门下车。如果车辆发生事故，造成右侧门变形，这样乘客就不能从左侧门逃脱造成安全隐患。并且在确保安全的前提情况下，乘客也只能从右侧门下车，造成下车诸多不便。 

为此，人们针对上述问题研究出了车门开启监控装置，如中国专利公开一种车门开启安全监控装置(其公开号为CN201538279U)，其结构包括：与车门锁的内把手连接的触摸开关；两个与触摸开关连接的雷达，且分别设置在汽车后视镜外侧边缘；接受雷达I发出的信号的处理器；受微处理器控制的声音警示器。该专利能够解决乘客准备下车时，从车门开启直到打开时进行监控，提高安全。 

上述专利虽然可以有效的起到安全监控的作用，但是其左门还是能开启，乘员照样能从左侧门下车，当后面来车速度过快时，雷达和人是无法及时反应的。因此，还是不能在很大程度上减少由于乘员不遵守上下车交通规则而导致的意外交通事故。 

发明内容

本发明针对现有的技术存在上述问题，提出了一种辅助下车监控装置及其监控方法，该辅助下车监控装置及其监控方法能够实现在正常状态时将左侧车门锁住而在紧急情况时解锁左侧车门，以减少由于乘员不遵守上下车交通规则而导致的意外交通事故。 

本发明通过下列技术方案来实现：一种辅助下车监控装置，包括设置于左侧车门内的电控锁和汽车控制单元，其特征在于，所述的汽车控制单元上连接有检测汽车周边路面状况的检测单元，上述的电控锁与汽车控制单元连接，所述的汽车控制单元能够对检测单元输送来的电信号进行分析处理并输出控制信号控制电控锁的状态。 

该辅助下车监控装置通过汽车的检测单元对路面环境的安全状况的检测之后，检测单元发送电信号到汽车控制单元；汽车控制单元能够对检测单元所发送过来的电信号进行分析处理，并将分析处理后的电信号发送到电控锁上来控制电控锁的状态。当检测单元检测到路面无安全隐患时，控制单元接收到相应的信号使得闭锁功能启动，左侧电控锁闭锁，右侧电控锁打开；当检测单元检测到路面有安全隐患时，控制单元接收到相应的信号使得闭锁功能失效。 

在上述的辅助下车监控装置中，所述的检测单元包括图像处理器和与图像处理器连接的摄像头，所述的图像处理器与上述的汽车控制单元连接，该图像处理器能够实时对摄像头输送来的视频信号进行图像处理并与设定的图像信息进行比对后输出电信号给汽车控制单元。 

该辅助下车监控装置摄像头与图像处理器相连接而图像处理器与汽车控制单元相连接，通过摄像头对路面路况的拍摄产生相应的信号，摄 像头将拍摄的图像信号输送到图像处理器，图像处理器内部具有图像转换器，通过图像转换器对图像信号进行转化后进行对比再将信号输出到汽车控制单元。 

在上述的辅助下车监控装置中，本辅助下车监控装置还包括一个与汽车控制单元连接的控制按钮，所述的汽车控制单元能够在检测到控制按钮按下后输出控制信号控制控制电控锁强制打开。 

当按下该控制按钮后，按钮将控制信号传送到汽车控制单元，而汽车控制单元与电控锁相连接，从而通过汽车控制单元强制让电控锁的闭锁功能失效。 

在上述的辅助下车监控装置中，本辅助下车监控装置还包括与汽车控制单元连接的语音提示单元和显示单元，在电控锁强制打开时，所述的汽车控制单元同时发出控制信号给语音提示单元和显示单元，所述的语音提示单元根据控制信号进行语音报警，所述的显示单元根据控制信号显示报警信息。