[发明专利]一种便携式自动导航系统的单双工自动适配电路及系统

说明书

技术领域

本发明属于电子电路领域，尤其涉及一种便携式自动导航系统的单双工自动适配电路及相应的便携式自动导航系统。

背景技术

随着美军方的全球定位系统（GPS）开放为民用，利用卫星来给汽车定位和导航的产品也屡见不鲜。卫星定位导航设备最早的时候是“被动式”的，准确的说只能算是卫星定位系统，只能通过GPS接收器让他人知道接收器持有者的位置。随后出现的一些卫星导航产品则是“主动式”的，这类卫星导航产品在了解自己的位置的同时，还在主动寻求“如何到达”，但是这些产品并未很好的和生活移动结合在一起，而便携式自动导航系统（PND，Portable Navigation Devices）可以很好的将卫星定位与生活结合起来，从“我在哪”上升到“我该去哪”、“怎么去”，实现手持式移动定位导航。并且与早期价格昂贵、体积庞大、不易拆卸的车载专用GPS相比，PND让普通人通过超低的价格，享有专业的卫星定位导航。

作为便携式导航系统，PND是整合型的手持式设备，是手持及车载两用导航系统，是导航加丰富的附加功能的结合体。不仅附加有生活、旅游信息，同时又有娱乐、商务扩展功能。

 现在，PND的方案多种多样，预留的串口多为USB接口复用，这样导致PND通过串口与外部连接时需要相应的使能脚来触发，由于PND方案的多样性，需要串行外设以多样的控制脚来适配PND。目前采用的方案通常是生产各种方案对应的USB连接线来适配。这样，就使得同一个串行外设为了匹配不同的PND而生产多个匹配的线材。

参阅图1，现有的连接形式：外部设备的TX，RX接到USB的D-，D+上面，ID脚悬空，测试匹配PND。受到PND方案的限制，为了适应众多的方案。连接线要很多种，匹配ID脚的有三种状态，要制作三种连接线。为了TX，RX的交换，要制作两种类型的线材。这样组合起来。众多的线材为生产，终端使用带来了很多的困扰。

因此，面对PND市场多种方案的配置，为了添加串行外设，要做各种方案的适应线，不但导致线材的浪费，而且维护，生产，售后都较为复杂。    

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明实施例的目的在于提供一种便携式自动导航系统的单双工自动适配电路及系统。

本发明实施例是这样实现的，一种便携式自动导航系统的单双工自动适配电路，其特征在于，所述适配电路包括：主控模块，与所述主控模块相连的第一电子开关、第二电子开关，所述第二电子开关还与USB接口模块相连，所述USB接口模块还与电源控制模块相连，

第一电子开关根据接收的信号与发送的信号是否相同来判断是单工通讯还是双工通讯，当发送的信号与收到的信号相同时，则外部设备是通过单工形式来连接便携式自动导航系统，维持第一电子开关的控制电平；如果发送的信号与收到的信号不同，则外部设备是通过双工通讯形式来接连的便携式自动导航系统，断开第一个电子开关连接，使连接设备一直发送串行数据给PND，测试读取RX的信号，如果RX有收到信号，则系统连接正常，如果RX没有收到信号，改变第二个电子开关的控制信号，使TX，RX信号反转，以实现双工的有效连接。

进一步地，所述主控模块包括主控MCU，所述主控MCU包括与外部电子设备的通信引脚、与第一电子开关相接的引脚以及与第二电子开关相接的引脚。

进一步地，所述第一电子开关包括：电子开关芯片U8，所述U8包括信号接收引脚RX，引号发送引脚TX。

进一步地，所述第二电子开关包括：信号接收引脚RX、信号发送引脚TX。

通过以上方式，就解决了PND不同方案串口的通讯接口的自适应。为PND连接外部串行设备提供了一种非常行之有效的办法。减少了传统方法带来的适配线浪费的问题。

附图说明

图1是现有技术提供的便携式自动导航系统的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的便携式自动导航系统的结构框图；

图3是本发明实施例提供的主控模块的电路结构图；

图4是本发明实施例提供的第一电子开关的电路结构图；

图5是本发明实施例提供的第二电子开关的电路结构图；

图6是本发明实施例提供的USB接口模块的电路结构图；

图7是本发明实施例提供的电源控制模块的电路结构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。