[发明专利]汽车保护伞无效
申请号: | 201110255410.7 | 申请日: | 2011-08-23 |
公开(公告)号: | CN102381167A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 迟圣弟 | 申请(专利权)人: | 迟圣弟 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261304 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 保护伞 | ||
1.汽车保护伞,包括伞面和基座,其特征在于:所述伞面为与汽车顶面形状相对应的长方形,所述基座上铰接有四根支撑管,所述支撑管内插装有伸缩管,所述伸缩管的外端部分别连接长方形伞面的角部,所述支撑管与伸缩管之间设有锁紧装置,所述支撑管上设有与汽车顶部行李架固定连接的固定装置。
2.如权利要求1所述的汽车保护伞,其特征在于:所述伸缩管外端分别设有止挡环,所述伞面的角部分别设有连接环,所述伸缩管外端端部分别设有固定帽,所述连接环分别套装与所述止挡环与所述固定帽之间的伸缩管上。
3.如权利要求2所述的汽车保护伞,其特征在于:所述锁紧装置包括套接在伸缩管内且与伸缩管固定连接的固定套,所述固定套外设一外径略小于所述支撑管内径的阻挡缘,所述阻挡缘外设有一偏心柱,所述偏心柱的外端还设有一外径略小于支撑管内径的外阻挡缘,所述偏心柱上套有一断面呈“C”形的胀紧套,所述偏心柱的断面呈渐开线形,渐开线的起点与终点角距为360度,起点与终点呈直线段相连。
4.如权利要求3所述的汽车保护伞,其特征在于:所述胀紧套的两端部内侧设有凸起。
5.如权利要求1所述的汽车保护伞,其特征在于:所述基座上还铰接有用于连接长方形伞面的两长边部的支撑管。
6.如权利要求1所述的汽车保护伞,其特征在于:所述支撑管与伸缩管上套有若干通过弹性带串联在一起的滑环,所述滑环连接所述伞面。
7.如权利要求1至6中任一项所述的汽车保护伞,其特征在于:所述固定装置包括支撑管上分别设有的卡头座和对应设于所述行李架上的卡接座,所述卡头座上设有卡头,所述卡接座上设有与所述卡头对应的卡孔,卡孔壁上设有卡接按板,所述卡接按板穿过卡孔壁且位于所述卡孔内部分设有卡钩,所述卡接按板与卡孔壁之间设有卡簧,所述卡头上设有与所述卡钩对应的卡槽。
8.如权利要求1至6中任一项所述的汽车保护伞,其特征在于:所述固定装置包括所述支撑管上分别设有弹性夹座,所述弹性夹座转动设有连接销轴,所述连接销轴连接弹性夹的转轴。
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