[发明专利]一种客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器

权利要求书

1.一种客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器，其特征在于：包括外部固连组件、内部运动组件和分离部件；所述的外部固连组件包括外作动筒、行程柱塞和密封装置结构，内部运动组件包括内作动筒和阻尼活塞头，分离部件包括阻尼制动活门和气室隔板活塞；外作动筒内部空腔的下部设置有内作动筒，在内作动筒的外壁和外作动筒的内壁之间设置有密封装置结构；在内作动筒的顶部连接有阻尼活塞头，且内作动筒的外侧壁上设置有缓冲器行程限制卡槽，在该缓冲器行程限制卡槽上方的内作动筒外侧套连有阻尼制动活门；阻尼活塞头的内径与内作动筒的内径相等，阻尼活塞头的外径大于内作动筒的外径，且在大于内作动筒的阻尼活塞头的外边缘处，沿轴向方向均匀设置有多个锥形阻尼孔B，该锥形阻尼孔B朝向内作动筒的方向是收缩的，朝向外作动筒顶部方向是扩张的；在阻尼活塞头与内作动筒内部套接有行程柱塞，外作动筒与内作动筒之间密封容腔内充满油液与缓冲气体，行程柱塞的顶部与外作动筒的顶部固定连接；行程柱塞顶部设置气室隔板活塞，将缓冲器上部内腔分为上下串联的主气室和第二气室，并设置有隔板活塞行程限制卡槽；行程柱塞的底部中心位置设置有锥形阻尼孔A，且该锥形阻尼孔A的方向布置为朝向主气室方向为收缩孔，朝向内作动筒底部为扩张孔。

2.根据权利要求1所述的一种客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器，其特征在于：所述的锥形阻尼孔B的锥度为5°～7°，锥形阻尼孔B11的面积比为2～9。

3.根据权利要求1所述的一种客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器，其特征在于：所述的锥形阻尼孔A的锥度为60°～80°，锥形阻尼孔A的平均截面尺寸为缓冲器压气截面外作动筒内截面尺寸的1％～2％。

4.根据权利要求1所述的一种客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器，其特征在于：根据权利要求1所述的一种大型客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器，其特征在于：所述的缓冲器行程限制卡槽距离阻尼活塞头底部距离H为阻尼制动活门的高度为h的2～3倍。

5.根据权利要求1所述的一种客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器，其特征在于：所述的行程柱塞的外壁与外作动筒的内壁之间的反弹阻尼腔的宽度为外作动筒内壁半径的0.15～0.25倍。

6.根据权利要求1所述的一种客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器，其特征在于：所述的行程柱塞的侧壁上均匀分布有若干气室内壁通孔，通孔的直径为2～4cm。

7.根据权利要求1所述的一种客机起落架锥形阻尼孔式缓冲器，其特征在于：所述的主气室与第二气室容积比为3.5～4.5。