[发明专利]一种用于大直径钻孔的定位装置

说明书

技术领域

本发明涉及定位装置，特别是涉及一种用于大直径钻孔的定位装置。

背景技术

双轴系船的中间轴承共有4个，轴承底脚螺栓孔、定位销孔共计24个，均为紧配连接，对内孔的垂直度、粗糙度要求较高。由于该型船的机舱区域布局紧凑、空间较小，不利于电动钻孔机作业，所以在以往的施工中，都采用风钻进行人工扩孔后再利用拉刀拉孔，以保证其垂直度及粗糙度。

由于在风钻扩孔时是人工操作，无法精确保证扩孔的垂直度，对下一步的拉孔带来很大的麻烦。拉刀拉孔的进刀量为0.2mm，拉一刀的时间大约为0.5个小时。一旦扩孔时垂直度偏差1mm，就意味着要多拉5刀，用时2.5个小时。一般情况下，扩孔垂直度偏差在2-3mm（下面的计算按偏差2mm），即单个孔多拉10刀，用时5个小时，24个孔就要多用时120个工作小时。

发明内容

本发明目的在于克服上述现有技术的不足，提出一种用于大直径钻孔的定位装置，在钻孔过程中固定风钻，使其不产生晃动，避免出现风钻晃动引起的各类质量问题。

本发明的技术解决方案如下：

一种用于大直径钻孔的定位装置，特点在于其构成包括固定板，与该固定板固定连接的轨道，所述轨道由燕尾座和竖直方向的燕尾槽构成，在该燕尾座上设有与燕尾槽平行的调节丝杆，所述的燕尾槽上嵌有滑块，在该滑块与燕尾槽的同侧中间设有具有螺纹的通孔，供所述的调节丝杆通过，在该滑块的另一侧中间固定连接有固定丝杆，该固定丝杆下部穿过具有螺纹通孔的防震块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

①以往在钻孔的时候需要3个人同时工作，在工作中需要即时调整风钻角度防止其偏斜，还必须有人扶住风钻防止其振动过大。钻一个孔大约需要1小时，孔的垂直度偏差在2-3mm。使用本装置后只需1人工作，安装、调整方便，钻一个孔大约需要0.5小时，和以往相比节约2.5个工时，24个孔节约60个工时。

②由于此工装加入了防振块，在钻孔这道工序中保证了垂直度偏差1mm以内，可以使孔具有更小的切削余量。经保守计算，在拉孔时单个孔可至少少拉10刀，节约5个小时，24个孔节约至少120个工时。再加上钻孔中节约的60个工时，总共至少节约了180个工时，经济效益可观。

③以往的施工中，如工人不谨慎操作，很有可能将孔打偏，为后续工作制造很大麻烦，严重时还会影响验收，导致延误工期，降低产品质量。采用本装置后则会防止上面情况的发生，而且操作简易，1人即可完成3人的工作，大大提高了工作效率，保证产品质量。

附图说明

图1是本发明用于大直径钻孔的定位装置的结构示意图。

图2是本发明用于大直径钻孔的定位装置的安装图。

具体实施方式

请先参阅图1，图1是本发明用于大直径钻孔的定位装置的结构示意图。如图所述，一种用于大直径钻孔的定位装置，包括固定板1，与该固定板1固定连接的轨道2，所述轨道2由燕尾座和竖直方向的燕尾槽构成，在该燕尾座上设有与燕尾槽平行的调节丝杆3，所述的燕尾槽上嵌有滑块4，在该滑块4与燕尾槽的同侧中间设有具有螺纹的通孔，供所述的调节丝杆3通过，在该滑块4的另一侧中间固定连接有固定丝杆5，该固定丝杆5下部穿过具有螺纹通孔的防震块6。

图2是本发明用于大直径钻孔的定位装置的安装图，由图可知，本定位装置的安装及操作流程如下：

（1）将中间轴承上盖卸下；

（2）将定位装置用M56×5的螺栓穿过固定板连接于中间轴承下座；

（3）将风钻竖直置于固定丝杆与被钻孔之间；

（4）调节工装位置和角度，使风钻对准孔中心；

（5）将M56×5螺栓可靠拧紧，确保整个工装被固定住，然后拧紧固定丝杆，使风钻钻头紧紧顶住被钻件；

（6）为了防止在钻孔过程中风钻跟钻，必须将风钻一端用绳索固定在轴承周围的角钢或者管子上，防止其转动；

（7）进行钻孔，拧动调节丝杆，使滑块缓慢下降，并带动风钻向下移动。

经试验表明，本发明用于大直径钻孔的定位装置可以有效的提高钻孔的精度，确保圆孔加工的尺寸、垂直度、光洁度和椭圆度。且安装方便，操作简单，便于携带，在施工现场一个人操作就完全可以完成，使原来风险比较大的大直径圆孔钻孔工作风险降到了最低，有效的提高造船质量和进度。