[发明专利]一种实用的立体车库平移机构无效
申请号: | 201110261209.X | 申请日: | 2011-09-06 |
公开(公告)号: | CN102352699A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 汪学品 | 申请(专利权)人: | 汪学品 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232052 安徽省淮南市谢*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实用 立体车库 平移 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种方便、经济、实用的立体车库平移机构。
背景技术
目前立体车库大多造价高昂,占地面积大,而且大部分都是建设在新开发的小区、单位和商场等地方,但对于已建成的小区则很少涉足。主要原因是已建成的小区可利用面积小,存取车速度慢,建设成本高。
本发明针对上述不足进行了改进,使汽车在存取过程中的速度大大提高,且与此平移机构配套使用的立体车库只需要占地40平方米左右,而且使整个立体车库的成本也大大降低,能有效、显著的改善已建成小区的停车难问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种广泛用于已建成小区的、结构简单、方便实用、经济性好且灵活性高的小型立体车库平移机构。
本发明的主要技术特点在于:主要由行走机构和扩举机构组成。行走机构:主要构成有电动机,其电动机通过链条与车轮轴连接,车轮轴与车轮连接。扩举机构:主要构成有液压缸,液压缸的活塞与扩张梁相连接,扩张梁上连接有举升器,举升器的两端分别连接有液压缸的活塞和举升臂。另外,扩张梁上还连接有导向柱,导向柱与导向管成滑动连接。导向管与连接车轮轴的横向管固接在一起。
本发明的特点还在于:在汽车底盘下工作,通过从内侧卡住汽车车轮从而将汽车举升起来,再将汽车运送。
附图说明
图1为本发明的总产品结构示意图。
图2为本发明的总产品局部放大示意图。
图3为本发明的实施方式总图。
图4为本发明的实施方式局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明
扩举机构工作时,液压缸的活塞在液压缸内做轴向移动,从而带动扩张梁向两边扩张,扩张梁在向两边扩张的同时,会带动其上的举升器、固定臂、导向柱一起向两边扩张,其中导向柱可以保证其运动的方向性,当扩张梁扩张到车轮时,扩张梁停止扩张。然后与举升器相连接的液压缸的活塞做轴向运动,推动举升器,使举升器绕扩张梁转动,从而使连接在举升器另一端的托举臂上升,从而将汽车举起,完成扩举运动。
行走机构工作时,电动机通过链条使车轮轴转动,车轮轴带动车轮转动,将汽车运送到指定位置,从而完成行走任务。
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