[发明专利]新型双R轴挡自行车花毂

说明书

技术领域

本发明属于一种自行车花毂。

背景技术

常见的自行车花毂与棘轮是分开单独制作，后期组装连接，不仅生产工序多，自行车组装时复杂，而且固定性差。因此，简化生产工序、简化自行车组装程序、增加花毂与棘轮的固定性很有必要。

发明内容

为了克服现有自行车花毂的组装复杂、固定性差的不足，本发明提供一种组装简便、固定性良好的新型双R轴挡自行车花毂。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型双R轴挡自行车花毂，包括中管、左花盘、右花盘、珠碗、左轴挡和右轴挡，所述中管、左花盘、右花盘、珠碗、左轴挡和右轴挡均套装在主轴上，所述左花盘、右花盘分别与中管的左右端固定连接，所述中管与珠碗固定连接，左端珠碗与左轴挡之间安装左钢珠，所述自行车花毂还包括双R轴挡和棘轮组件，所述双R轴挡固定套装在主轴上，所述双R轴挡的左侧与右端珠碗之间安装右钢珠，所述双R轴挡的右侧与棘轮组件左侧之间安装第一钢珠，所述棘轮组件的右侧与右轴挡之间安装第二钢珠，所述棘轮组件与所述右花盘的内齿圈配合。

进一步，所述棘轮组件包括连齿棘轮、爪弹簧和棘轮爪，所述棘轮爪和爪弹簧安装在所述连齿棘轮上，所述连齿棘轮与所述右花盘的内齿圈配合。

本发明的有益效果主要表现在：组装简便、固定性良好。

附图说明

图1是双R轴挡自行车花毂的结构图。

图2是图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

参照图1、图2，一种新型双R轴挡自行车花毂，包括中管8、左花盘5、右花盘13、珠碗7、左钢珠2、右钢珠6、第一钢珠12、第二钢珠16、双R轴挡9、棘轮组件、左轴挡3和右轴挡18和主轴1，所述中管8、左花盘5、右花盘13、珠碗7、左钢珠2、右钢珠6、第一钢珠12、第二钢珠16、双R轴挡9、棘轮组件、左轴挡3和右轴挡18均套装在主轴上，右花盘13与中管8铆接，中管8与珠碗7铆接，左钢珠2安装在左端珠碗7内，双R轴挡9左侧与右侧珠碗7通过右钢珠6连接，双R轴挡9右侧与棘轮组件的左侧通过第一钢珠12相配合，棘轮组件的右侧与右轴挡18通过第二钢珠17相配合，棘轮组件与两侧双R轴挡9、右轴挡18之间设有第一钢珠12、第二钢珠16，右轴挡18与螺帽连接，螺帽与法兰螺母连接。

所述棘轮组件包括连齿棘轮15、爪弹簧11和棘轮爪10，所述棘轮爪10和爪弹簧11安装在所述连齿棘轮15上，所述连齿棘轮15与所述右花盘13的内齿圈配合。

本实施例中，利用双R轴挡，所述双R轴挡固定套装在主轴上，花毂与棘轮一体式设计，无需后期组装，解决了花毂与棘轮的固定性不好的问题，同时也简化了加工工序，也简化了自行车组装。