[发明专利]矿用新型磷酸铁锂直流他励斩波调速电机车管控系统有效
申请号: | 201110264747.4 | 申请日: | 2011-09-08 |
公开(公告)号: | CN102355187A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 肖林京;于志豪;孙传余;郭海;常龙 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | H02P7/28 | 分类号: | H02P7/28;H02P1/22 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266510 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 磷酸 直流 励斩波 调速 机车 系统 | ||
1.直流他励斩波调速电机车管控系统,其特征在于:包括与隔爆插销分别连接的电池组管理装置、直流他励电机车斩波调速控制装置和充电机;
直流他励电机车斩波调速控制装置,包括斩波控制器、电源变换模块、光电给定器、三个绝缘栅双极型晶体管、两个霍尔电流传感器、充电电容、三个直流接触器、升压线圈、电机电枢绕组、电机励磁绕组及两条通路;光电给定器、电压变换模块分别与斩波控制器连接,第一直流接触器的线圈、第二直流接触器的线圈分别与斩波控制器连接;第三直流接触器的线圈连接在两条通路之间,第三直流接触器的常开触点连接在第一通路上,三个绝缘栅双极型晶体管的栅极分别与斩波控制器连接;电机励磁绕组有两个,串联后一端与第一通路连接,另一端与第一绝缘栅双极型晶体管的集电极连接,第一霍尔电流传感器一端接在电机励磁绕组和第一绝缘栅双极型晶体管的集电极之间,另一端与斩波控制器连接,第一直流接触器的常开触点和常闭触点串联,第二直流接触器的常开触点和常闭触点串联,常开触点和常闭触点的公共端连接电机电枢绕组,两个常闭触点并接后连接第二通路,两个常开触点并接后连接第三绝缘栅双极型晶体管的发射极,第三绝缘栅双极型晶体管的集电极与第一通路连接,第二霍尔电流传感器一端接在两个常闭触点并接处,另一端与斩波控制器连接,第二绝缘栅双极型晶体管接在两条通路之间,第二绝缘栅双极型晶体管的集电极连接升压线圈后与第三绝缘栅双极型晶体管的发射极连接,第二绝缘栅双极型晶体管的集电极连接充电电容。
2.根据权利要求1所述的直流他励斩波调速电机车管控系统,其特征在于:所述电池组管理装置,包括电池管理处理器、显示器、熄弧接触器、磷酸铁锂电池组,电池管理处理器与显示器连接,熄弧接触器的线圈与电池管理处理器连接;磷酸铁锂电池组由N节磷酸铁锂电池串联后形成一条支路后,再将M条同样的支路并联而成,磷酸铁锂电池组连接熄弧接触器的常开触点后,与隔爆插销连接,每节磷酸铁锂电池配有电池控制板,电池控制板上集成电压检测电路、温度检测电路、电压均衡电路,各电池控制板通过总线串联后,与电池管理处理器连接,每条磷酸铁锂电池串联支路上连接有绝缘栅极双极型晶体管,每节磷酸铁锂电池的两端均有两条包含CMOS管的通路,处在同一条磷酸铁锂电池串联支路上的包含CMOS管的通路的末端相连接。
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