[发明专利]一种运输机托辊闷头装置无效
申请号: | 201110265276.9 | 申请日: | 2011-09-02 |
公开(公告)号: | CN102976054A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 杨梅 | 申请(专利权)人: | 杨梅 |
主分类号: | B65G39/09 | 分类号: | B65G39/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221400 江苏省新沂*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输机 闷头 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种托辊闷头装置,特别是一种运输机托辊闷头装置,属于皮带运输机技术领域。
背景技术
在各种皮带运输机的托辊装置中,都需要轴承、闷头,由于在高温、寒冷、高原、沙漠等露天作业的原因,时常会出现轴承密封效果差,容易漏油、润滑油添加不方便、轴承间隙不易控制,轴承容易损坏,闷头的总停使用寿命降低。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种运输机托辊闷头装置,克服现有闷头所存在的轴承密封效果差、容易漏油、润滑油添加不方便、轴承间隙容易损坏,闷头的总成使用寿命降低的缺陷。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是:托辊闷头装置有一滚珠轴承与双动轴承,将滚柱轴承与双动轴承安装在轴向转轴上面,将轴向转轴、双动轴承、滚柱轴承组合安装在轴承座的上面;同时在轴承座的端部用螺栓安装上轴承盖,在滑块上面连接有一轴向转轴,轴向转轴的内装有一油口,在轴向转轴的两侧分别装有密封圈,密封圈装在小轴承座上面,在滑块的两侧安装有一轴承推力杆,轴承推力杆与轴承座连接,在轴承座的后端,安装有一双动轴承盖,双动轴承盖安装在轴承座的内侧。
有益效果:由于本发明采用了上述方案,与现有技术相比,除了具有现有运输机托辊闷头总成的优点而外,同时具有轴承密封效果好、不容易漏油、润滑油添加方便、轴承间隙容易控制,轴承不容易损坏,闷头的总成使用寿命长的优点。
附图说明
附图是本发明的结构原理图。
图中所示:1、轴承座;2、轴承盖;3、螺栓;4、油口;5、密封圈;6、小轴承座;7、滚柱轴承;8、双动轴承;9、双动轴承盖;10、滑块;11、轴承推力杆;12、轴向转轴。
具体实施方式
托辊闷头装置有一滚珠轴承(7)与双动轴承(8),将滚柱轴承(7)与双动轴承(8)安装在轴向转轴(12)上面,将轴向转轴(12)、双动轴承(8)、滚柱轴承(7)组合安装在轴承座(1)的上面;同时在轴承座(1)的端部用螺栓(3)安装上轴承盖(2),在滑块(10)上面连接有一轴向转轴(12),轴向转轴(12)的内装有一油口(4),在轴向转轴(12)的两侧分别装有密封圈(5),密封圈(5)装在小轴承座(6)上面,在滑块(10)的两侧安装有一轴承推力杆(11),轴承推力杆(11)与轴承座(1)连接,在轴承座(1)的后端,安装有一双动轴承盖(9),双动轴承盖(9)安装在轴承座(1)的内侧。
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