[发明专利]发动机的直接燃料喷射汽缸有效

专利信息
申请号: 201110265530.5 申请日: 2011-09-08
公开(公告)号: CN102400826A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: V·P·索菲里努;P·曾;P·伯罗斯特罗姆;G·小德罗斯;S·雷特 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02M61/14 分类号: F02M61/14;F02F1/24
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 发动机 直接 燃料 喷射 汽缸
【权利要求书】:

1.一种发动机的直接燃料喷射汽缸,包含:

包括带有搁架的喷射器孔的汽缸盖;

位于所述喷射器孔内的高压直接喷射器;及

设置于所述喷射器和所述搁架之间的弹性衬垫,所述喷射器穿过所述衬垫的中央通孔设置,所述衬垫形成带有多个波纹的锥形壁。

2.如权利要求1所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述弹性衬垫可在非压缩状态和压缩状态之间移动。

3.如权利要求1所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述弹性衬垫具有在所述锥形壁的第一边缘处的第一直径和在所述锥形壁的第二边缘处的第二直径,所述第一直径大于所述第二直径,所述第一边缘邻近所述高压直接喷射器,所述第二边缘邻近所述搁架。

4.如权利要求1所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述多个波纹包括多个波峰和多个波谷,所述多个波峰离开所述中央通孔的中心径向向外延伸,所述多个波谷朝向所述中央通孔的中心径向内延伸。

5.如权利要求4所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述多个波纹为倾斜的,这样所述多个波峰和所述多个波谷基本上为平坦的,所述多个波峰和所述多个波谷的每个相邻的波峰和波谷经由连接壁接合。

6.如权利要求5所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述连接壁以基本相同的角度交汇每个所述相邻的波峰和所述波谷,所述角度形成在所述波峰的内侧和所述连接壁之间以及所述波谷的外侧和所述连接壁之间。

7.如权利要求6所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述角度在所述非压缩状态下具有第一大小,并且所述角度在所述压缩状态下具有第二大小,所述第二大小大于所述第一大小。

8.如权利要求4所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述多个波谷在所述锥形壁的内表面上邻接所述喷射器的表面。

9.如权利要求1所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述多个波纹具有基本相同的振幅。

10.如权利要求9所述的直接燃料喷射汽缸,其特征在于,所述多个波纹具有在所述非压缩状态下的第一振幅,和在所述压缩状态下的第二振幅,所述第一振幅大于所述第二振幅。

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