[发明专利]一种含铌含钴的强韧镁合金有效
申请号: | 201110267011.2 | 申请日: | 2011-09-09 |
公开(公告)号: | CN102994837A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 冯俊 | 申请(专利权)人: | 冯俊 |
主分类号: | C22C23/02 | 分类号: | C22C23/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 刘映东 |
地址: | 430010 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 含铌含钴 强韧 镁合金 | ||
技术领域
本发明涉及一种镁合金,特别涉及一种MgAlZn高塑性的镁合金。
背景技术
随着科技的发展,以汽车为代表的交通工具需要通过减轻车身的重量,来进一步研发燃料利用率更高的新产品。在汽车制造业中,镁合金作为一种新型的轻质金属材料,被汽车制造厂家用来替代传统的铸铁,以实现减轻车身重量的目的。
目前,国产MgAlZn系压铸镁合金牌号有YM302、YM303、YM304、YM305;美国标准ASTM B的MgAlZn系压铸镁合金牌号有AZ91A、AZ91B、AZ91D;日本标准JIS H的MgAlZn系压铸镁合金牌号有MDC1B、MDC1D;欧洲标准EN的MgAlZn系压铸镁合金牌号有EN-MC21110、EN-MC21120、EN-MC21121。这些牌号的合金具有:流动性、机械加工性、压铸性能都十分优良的特点,被广泛用于金属型铸造、精密铸造、低压铸造、压铸、半固态铸造、砂型铸造等铸造形式。另外,某些MgAlZn系镁合金也用于轧制变形方向。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:常温下,现有MgAlZn系压铸镁合金的抗拉强度已足够高,但伸长率还不够高,例如:MgAlZn系压铸镁合金AZ91D的抗拉强度为230MPa,伸长率为3%。伸长率是衡量金属材料塑性的指标,伸长率越高,表明金属材料的塑性越好。低的塑性指标限制了这类镁合金的更广泛应用。
因而,本领域急需一种力学性能优良、能适用于铸造和轧制变形的镁合金。
发明内容
为了解决上述现有技术中存在的问题,本发明实施例提供了一种含铌含钴的强韧镁合金。所述技术方案如下:
一种含铌含钴的强韧镁合金,所述镁合金由Mg、Al、Zn、Mn、稀土、Nb、Co组成,其重量百分组成为Al1.5-25%、Zn 0.1-3.5%、Mn0.1-2.2%、稀土0.0002-16%、Nb0.0002-4%、Co0.0002-2%,其余为Mg。
其中,所述稀土为Gd、Y、Sc、Sm、Pr、Yb、Nd、La、Ce、Tb、Dy、Ho及Er中的至少一种。
优选,所述稀土为Gd或Gd与Y、Sc、Sm、Pr、Yb、Nd、La、Ce、Tb、Dy、Ho及Er中的至少一种。
优选,其重量百分组成为Al4.5-10%、Zn0.3-1%、Mn0.1-0.6%、Gd0.1-2%、Nb0.05-1%、Co0.01-1%,其余为Mg。
优选,其重量百分组成为Al1.5-2.5%、Zn0.3-1%、Mn0.1-0.6%、Gd0.1-4%、Nb0.05-1%、Co0.01-1%,其余为Mg。
更优选,其重量百分组成为Al8.7-9.5%、Zn0.45-0.9%、Mn0.17-0.4%、Gd0.1-0.8%、Nb0.05-0.6%、Co0.01-0.9%,其余为Mg。
其中,所述Nb通过AlNb中间合金或NbAl中间合金的形式加入所述镁合金,所述Co通过AlCo中间合金的形式加入所述镁合金。
最优选,其重量百分组成为Al9%、Zn0.7%、Mn0.3%、Gd0.5%、Nb0.3%、Co0.6%,其余为Mg。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本发明通过MgAlZn系压铸镁合金中添加稀土元素、Nb元素,特别是Co元素,提高了镁合金的伸长率即提高了镁合金的塑性,得到了一种具有优良机械加工性、流动性、抗拉强度良好的强韧镁合金。本发明压铸试样伸长率可达6-10%。Nb元素加入,还能提高镁合金的热稳定性。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明实施例提供的镁合金的制作工艺、热处理方法说明如下:
1、本发明实施例提供的镁合金可通过以下三种熔炼工艺制作:
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