[发明专利]发烟机的智能控制系统无效
申请号: | 201110267558.2 | 申请日: | 2011-09-10 |
公开(公告)号: | CN102383944A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 杨远贵 | 申请(专利权)人: | 中航工业贵州航空动力有限公司 |
主分类号: | F02C9/26 | 分类号: | F02C9/26 |
代理公司: | 遵义市遵科专利事务所 52102 | 代理人: | 刘学诗 |
地址: | 563100*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发烟 智能 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及机械的发动机自动控制的技术领域,尤其涉及一种发烟机的智能控制系统。
背景技术
在没有一键式智能控制系统之前,发动机的启动及工作状态的控制基本上靠购买军用控制器,而且手动油门控制给外场工作人员增加了负担,在操作过程中存在较大的安全隐患,而且购买一套控制器其价格昂贵,约65万元。
发明内容
本发明的目的是:研制提供一种发烟机的智能控制系统,它是一键式智能控制系统,其全部使用低成本产品替代;配合电动执行机构,达到较低成本,实现产品的最佳性能。
发烟机的智能控制系统,主要由供电机构、供油机构、程序控制与保护机构、信号检测与显示机构组成,程序控制与保护机构的控制器选用晶体管输出型工业级PLC控制器,严格按照发动机假启动时序进行编程、形成的智能控制器;该智能控制器配合电动执行机构,构成了一键式智能控制系统;在智能控制系统的供油机构的油门执行机构采用了一种电动油门杆。
所述在智能控制系统的供油油门执行机构采用的一种电动油门杆,是自行研制的一种低成本的电动油门杆;整套智能控制系统。其成本只需5万元人民币。
供电机构的直流电源用DC24V/800A,主要用于发动机启动;交流电源用220V/2A,主要供应控制系统,显示仪表,24V直流控制电源用电。
控制系统的控制面板安装的元件有:转速表、滑油压力表、付油路压力表、涡轮后温度表、系统运行按钮、启动按钮、停车按钮、等待按钮。
采用本技术方案的有益效果:我厂研制的一键式智能控制系统,性能可靠,成本较低、每套只需约5万元人民币、大大节省了经费、具有较高的推广使用价值和较高的经济效益。
附图说明
图1为本发明发烟机的智能控制系统相关机构的原理流程图。
图2为控制面板示意图。
具体实施方式
该控制系统主要由电源系统、程序控制与保护系统、供油系统、信号检测与显示系统组成。
直流电源(24V±10%)
(1)组成:直流电源或铅酸电瓶:电源插头、插座:QF-6起动发电机:直流继电器、降压起动电阻;
(2)功用:主要用于发动机的起动所需电源;
直流电源(220V/50Hz)
(1)组成:电源插头、插座、程序控制器、24V直流电源交换器、接线端子;
(2)功用:主要供应控制系统、显示仪表、24V直流控制电源等用电;
程序控制与保护系统
(1)组成:可编程控制器(PLC)、控制开关(按钮、发动机状态信号)、自动保护装置等;
(2)功用:控制起动机发动机起动工作程序及安全运转自动保护;
油料系统
(1)组成:燃油供油系统、汽油油箱、油滤、油泵、压力传感器、电磁阀等;
(2)功用:为发动机提供符合技术条件的工作用油;
信号测试与显示系统
(1)组成:压力传感器及压力表、涡轮温度传感器及控温仪、转速传感器以及状态指示灯;
(2)功用:用于检测和显示发动机供油及滑油系统,涡轮后温度转速;
油门执行机构
(1)组成:主要由步进电机、减速机构、驱动器、制动器;
(2)功用:用于执行PLC发出的指令,将发动机油门置于一个控制系统指定的位置;
技术条件:
电动油门杆:由于要实现自动控制,油门杆必须是电动的,主要运用发动机及仪表反馈信号,对油门进行精确定位控制;从而取带原来的手动油门控制。自行研发的电动油门杆,成本相对很低。
控制系统控制面板:控制面板上安装的元件有:转速表、滑油压力表、付油路压力表、涡轮后温度表、PLC运行按钮(冷转指示)、起动按钮(工作状态指示)、停车按钮(指示灯)、等待按钮(指示灯)。发动机转速、滑油压力、付油路压力、涡轮后温度的显示采用数据显示。
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