[发明专利]汽车轮毂铝合金轮圈重力模无效
申请号: | 201110267952.6 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN102990012A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 苏丹 | 申请(专利权)人: | 黄石鑫华轮毂有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 435003 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 轮毂 铝合金 轮圈 重力 | ||
技术领域:
本发明涉及铝合金轮圈重力模具,特别涉及汽车轮毂铝合金轮圈重力模。
背景技术:
现有在使用汽车轮毂铝合金轮圈重力模浇注汽车轮毂毛坯的过程中,采用的是单边浇注,即只有一个浇注口,当铝液从浇注口流入到浇注口对面的位置时,随着铝液的流动,温度在不断的降低,其流动性也在不断地减小,在最后铝液汇积的地方容易产生冷隔、缩孔、裂纹等铸造缺陷,影响铸件的质量和外观,并可能导致产品漏气等问题,直接影响产品的安全和生产合格率。
发明内容:
本发明的目的就是提供一种结构合理,具有良好的工艺性能,铸件质量高,安全可靠,成本低廉,使用寿命长的汽车轮毂铝合金轮圈重力模。
为达到上述目的,本发明汽车轮毂铝合金轮圈重力模包括模具,模具中设有浇注口及型腔,在模具的浇注口的对面设有一个与浇注口大小相当的暗冒口;浇注口与型腔之间的最小壁厚为3.5毫米。
本发明由于在汽车轮毂铝合金轮圈重力模的浇注口的对面设有一个与浇注口大小相当的暗冒口,铝液注入暗冒口后,因暗冒口的厚度较厚,聚集在暗冒口的铝水温度下降速度变慢,当易产生冷隔的部位凝固时,聚集在暗冒口内的铝水将对其进行补缩,从而消除冷隔和缩孔,极大的提高了铸造生产的合格率。另外,暗冒口打开和关闭可视铸造时的具体实际情况而定,当铸件合格时,关闭此暗冒口,可避免铝液的浪费。
附图说明:
图1是本发明汽车轮毂铝合金轮圈重力模的整体结构示意图。
具体实施方式:
图1中所示的是本发明的一个具体实施方式,本发明汽车轮毂铝合金轮圈重力模包括模具1,模具1中设有浇注口3及型腔4,在模具1的浇注口3的对面设有一个与浇注口3大小相当的暗冒口2。浇注口3与型腔4之间的最小壁厚为3.5毫米。
工作时,铝液注入暗冒口2后,因暗冒口2的厚度较厚,聚集在暗冒口2的铝水温度下降速度变慢,在易产生冷隔的部位凝固时,聚集在暗冒口2内的铝水可对其进行补缩,从而消除冷隔和缩孔缺陷;另外,暗冒口2的打开和关闭可视铸造时的具体实际情况而定,当铸件合格时,关闭此暗冒口,可避免铝液的浪费。
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