[发明专利]一种汽车轮毂铝合金轮圈重力模

说明书

技术领域：

本发明涉及铝合金轮圈重力模具，特别涉及一种汽车轮毂铝合金轮圈重力模。

背景技术：

现有在铸造汽车轮毂毛坯时，由于在汽车轮毂辐条较厚的位置冷却较慢，极易产生疏松、热结、缩孔等铸造缺陷，影响铸件的质量和外观，并可能导致产品漏气等问题，直接影响产品的安全和生产合格率。

发明内容：

本发明的目的就是提供一种结构合理，具有良好的工艺性能，铸件质量高，安全可靠，成本低廉，使用寿命长的汽车轮毂铝合金轮圈重力模。

为达到上述目的，本发明一种汽车轮毂铝合金轮圈重力模包括模具，模具中设有型腔和浇注口，在模具中对应于汽车轮毂铸件毛坯辐条较厚的部位装有铍铜棒，铍铜棒与型腔相接处的形状与对应的型腔面一致；铍铜棒与模具上相对应的孔之间采用过盈配合。

本发明由于在模具中对应于汽车轮毂铸件毛坯辐条较厚的部位装有铍铜棒，一方面因铍铜具有良好的热传导性能，可加速铸件毛坯较厚部位的冷却，达到顺序冷却凝固的目的，并提高铸造毛坯的生产合格率，另一方面因铍铜具有优良的耐腐蚀、耐高温性能，使用寿命长。

附图说明：

图1是本发明一种汽车轮毂铝合金轮圈重力模的整体结构示意图。

具体实施方式：

图1中所示的是本发明的一个具体实施方式，本发明一种汽车轮毂铝合金轮圈重力模包括模具1，模具1中设有型腔2和浇注口4，在模具1中对应于汽车轮毂铸件毛坯辐条较厚的部位装有铍铜棒3，以加快冷却速度，铍铜棒3与型腔2相接处的形状与对应的型腔面一致。铍铜棒3与模具1上相对应的孔之间采用过盈配合。

当然，在实际应用时，根据具体的铸造情况，可在模具多处采用铍铜棒，以改善冷却性能，这些变换都落在本发明的保护范围之内。