[发明专利]一种具有驱动模式切换的电钻

权利要求书

1.一种具有驱动模式切换的电钻，包括安置在壳体内的电机以及套装在壳体外的可转动功能切换杯和扭矩调节杯；所述电机通过安装在齿轮箱中的行星轮减速机构与输出轴传动连接；所述齿轮箱中固定安装具有端面齿的静冲击环，以及具有端面凸台的固定块；所述输出轴固连受压趋向与所述静冲击环端面贴合且具有端面齿的动冲击环，以及与所述功能切换杯形成周向约束且具有径向凸台的移动块；所述行星轮减速机构的内齿圈具有端面凹凸结构，并与周向约束于齿轮箱的契合件一端衔接；其特征在于：所述契合件的另一端与周向约束于齿轮箱且具有外挡边的锁止环一端相抵；所述锁止环的另一端与所述扭矩调节杯驱动的轴向压力螺纹调节机构衔接；所述功能切换杯的内孔具有与所述锁止环外挡边对应的空位槽，并具有三档周向切换位置：当处于第一切换位置时，所述动、静冲击环的端面齿因所述移动块的径向凸台位于所述固定块端面凸台之上而脱离啮合，且所述锁止环对契合件构成轴向约束；当处于第二切换位置时，所述动、静冲击环的端面齿因所述移动块的径向凸台依然位于所述固定块端面凸台之上而保持脱离啮合，且所述锁止环失去对契合件的轴向约束；当处于第三切换位置且所述输出轴受到朝内的轴向力时，所述动、静冲击环的端面齿因所述移动块的径向凸台落入所述固定块端面凸台之下而啮合，且所述锁止环构成对契合件的轴向约束。

2.根据权利要求1所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述功能切换杯由档位环和通过朝输出轴方向延伸的两侧翼板连体的环约束环构成。

3.根据权利要求2所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述档位环的内孔具有与锁止环外挡边对应的空位槽。

4.根据权利要求3所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述契合件为一组分别穿装在所述齿轮箱的轴向穿孔中的滚柱。

5.根据权利要求4所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述锁止环具有与所述齿轮箱轴向凹槽相配的内凸，组装后周向约束于齿轮箱。

6.根据权利要求5所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述轴向凹槽由所述齿轮箱对应的轴向穿孔延伸。

7.根据权利要求6所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述锁止环的外挡边间隔均布。

8.根据权利要求7所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述功能切换杯处于第一切换位置和第三切换位置时，所述功能切换杯内孔的空位槽分别与所述锁止环的外挡边左、右错位；所述功能切换杯处于第二切换位置时，所述功能切换杯内孔的空位槽与所述锁止环的外挡边对准。

9.根据权利要求8所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述轴向压力螺纹调节机构由套装在齿轮箱外的压簧、螺套构成，所述齿轮箱具有外凹槽，所述扭矩调节杯具有内螺纹；所述螺套具有与所述齿轮箱外凹槽构成轴向移动副的内孔键，以及与所述扭矩调节杯内螺纹相配的外螺纹。

10.根据权利要求8所述具有驱动模式切换的电钻，其特征在于：所述轴向压力螺纹调节机构由套装在齿轮箱外的压簧、螺套构成，所述齿轮箱具有外螺纹，所述扭矩调节杯具有内键槽；所述螺套具有与所述齿轮箱外螺纹相配的内螺纹，以及与所述扭矩调节杯内键槽构成轴向移动副的外凸键。