[发明专利]用以检测和测量管道燃料泄漏的方法与系统无效

专利信息
申请号: 201110268747.1 申请日: 2011-08-31
公开(公告)号: CN102435399A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: J·柯兹纳 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: G01M3/04 分类号: G01M3/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;杨楷
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用以 检测 测量 管道 燃料 泄漏 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种用于检测燃料输送装置中的泄漏的系统(300),所述系统(300)包括:

燃料管道(110);

密封罩(120),所述密封罩(120)沿着所述燃料管道(110)的至少一个长度部分包围所述燃料管道(110),从而在所述燃料管道(110)的外表面以及所述密封罩(120)的内表面之间限定通道(135);

多个采样阀(310,320),所述多个采样阀(310,320)分布在沿着所述密封罩(120)的长度方向上,其中,所述采样阀(310,320)的入口被流体地连接至所述通道(135);

气体检测器(140),所述气体检测器(140)被流体地连接至所述采样阀(310,320)的出口,并设置为用以分析由所述多个采样阀(310,320)中的一个或多个采样阀所采样的气体;以及

控制器(150),所述控制器(150)设置为用以基于来自所述气体检测器(140)的信号判断是否存在燃料泄漏。

2.根据权利要求1所述的系统(300),其特征在于,还包括:

多个间隔物(130),所述多个间隔物(130)沿着所述燃料管道(110)的长度部分分布在所述燃料管道(110)的外表面上,

其中,所述密封罩(120)沿着所述燃料管道(110)的长度部分位于所述多个间隔物(130)上,以便限定所述通道(135)。

3.根据权利要求1所述的系统(300),其特征在于,所述采样阀(310,320)的操作能由所述控制器(150)单独控制。

4.根据权利要求1所述的系统(300),

其特征在于,所述燃料管道(110)包括多个管道段,所述多个管道段通过一个或多个管道联接器(330,340)连接在一起,并且

其中,至少一个采样阀(310)的入口被流体地连接至所述通道(135)的一部分,所述部分与相应的管道联接器(330,340)基本共同定位。

5.根据权利要求1所述的系统(300),其特征在于,所述通道(135)中的气体被促使在某一长度方向上流动。

6.根据权利要求1所述的系统(300),其特征在于,还包括加热器(510),所述加热器(510)设置为用以在所述通道(135)的至少一部分内加热所述气体,其中,所述加热器(510)能由所述控制器(150)控制。

7.一种用于检测延迟贫喷射(LLI)燃气涡轮装置中的泄漏的系统(600),所述系统(600)包括:

燃烧器(610),燃料和空气混合物在所述燃烧器(610)中燃烧;

封套(620),所述封套(620)沿着所述燃烧器(610)的至少一部分包围所述燃烧器(610)从而限定稀释室(635),所述稀释室(635)中设有来自压缩机的压缩空气以用于稀释;

多个LLI燃料管道(640),所述多个LLI燃料管道(640)流体地连接至所述燃烧器(610),其中,所述多个LLI燃料管道(640)设置为用以输送待喷射到所述燃烧器(610)中的燃料;

多个局部LLI采样阀(655),其中,所述采样阀(655)的入口各自流体地连接至所述稀释室(635)的一部分,所述部分基本共同定位在相应的LLI燃料管道(640)与所述燃烧器(610)流体地连接的地方;

气体检测器(680),所述气体检测器(680)流体地连接至所述采样阀(655)的出口,并设置为用以分析由所述采样阀(655)中的一个或多个采样阀所采样的气体;以及

控制器(690),所述控制器(690)设置为用以基于来自所述气体检测器(680)的信号判断是否存在燃料泄漏。

8.根据权利要求7所述的系统(600),其特征在于,所述局部LLI采样阀(655)的操作能由所述控制器(690)单独控制。

9.根据权利要求8所述的系统(600),其特征在于,还包括至少一个全局LLI采样阀(665),所述全局LLI采样阀(665)的入口被流体地连接至所述稀释室(635),并且所述全局LLI采样阀(665)的出口被流体地连接至所述气体检测器(680),其中,所述全局LLI采样阀(665)的操作能由所述控制器(690)控制。

10.根据权利要求9所述的系统(600),其特征在于,所述全局LLI采样阀(665)与所述稀释室(635)的流体连接比所述局部LLI采样阀(655)与所述稀释室(635)的流体连接离所述多个LLI燃料管道(640)更远。

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