[发明专利]超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置

权利要求书

1.一种超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置，含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、涡轮机、小号压气机、大号压气机、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统、高压燃料泵、后喷高压进料高温稀薄燃烧输入控制系统，其特征在于：本装置的超高压爆燃预燃室(20)为爆发性爆燃激发燃烧强制燃烧的并产生巨大爆发能的促燃装置。

2.根据权利要求1所述的超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置，其特征在于：在高压气缸(1)的上部进气道(3)上设置快门式活塞进气阀(5)，在高压气缸(1)的上部排气道(4)上设置快门式活塞排气阀(6)，在超高压爆燃预燃室(20)上设置富氧空气高效发生器(7)、高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压富氧空气输入控制器(10)，在高压气缸(1)上的高压喷射器(30)上设置水醇剂混合液罐(11)、高压泵(12)、水醇剂混合液高压输入控制器(14)，在超高压爆燃预燃室(20)上设置超高热值环保清洁燃料罐(16)、清洁燃料高压泵(18)、清洁燃料高压高温稀薄燃烧输入控制器(19)，在水醇剂混合液罐(11)内安置水醇剂混合液(21)，在超高热值环保清洁燃料罐(16)内安置超高热值环保清洁燃料(17)，在超高压爆燃预燃室(20)上设置预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)、高压高温燃气微量输送管(15)、高压燃料蒸气输入控制器(25)，在预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)上设置高温加热有孔介质芯(24)，在超高压爆燃预燃室(20)上设置高压富氧空气量瓶(36)、高压富氧空气输入控制阀(37)，在高压气缸(1)上设置高压高温超高膨胀比超高速燃烧室(33)。

3.根据权利要求1或2所述的超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置，其特征在于：在高压气缸(1)上设置连接高压喷射器(30)，在高压喷射器(30)上设置连接水醇剂混合液罐(11)、高压泵(12)、水醇剂混合液高压输入控制器(14)。

4.根据权利要求1或2所述的超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置，其特征在于：高压泵(12)的一端与水醇剂混合液罐(11)连接联通另一端与水醇剂混合液高压输入控制器(14)连接联通，水醇剂混合液高压输入控制器(14)与高压喷射器(30)连接联通；高压喷射器(30)的一端与高压气缸(1)的上部连接联通。

5.根据权利要求1或2所述的超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置，其特征在于：在高压气缸(1)的上部设置连接超高压爆燃预燃室(20)，在超高压爆燃预燃室(20)上设置连接预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)、高压燃料蒸气输入控制器(25)，在预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)内设置连接高温加热有孔介质芯(24)，在预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)与超高压爆燃预燃室(20)之间设置连接高压高温燃气微量输送管(15)。

6.根据权利要求1或2所述的超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置，其特征在于：高压燃料蒸气输入控制器(25)的一端与预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)连接联通另一端与超高压爆燃预燃室(20)连接联通，高压高温燃气微量输送管(15)的一端与预混合有孔介质高压高温加热预热蒸发室(23)连接联通另一端与超高压爆燃预燃室(20)连接联通，超高压爆燃预燃室(20)与高压气缸(1)的上部连接联通。

7.根据权利要求1或2所述的超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置，其特征在于：在超高压爆燃预燃室(20)上设置连接富氧空气高效发生器(7)、高压气泵(8)、高压储气罐(9)、高压富氧空气输入控制器(10)、高压富氧空气量瓶(36)、高压富氧空气输入控制阀(37)；高压气泵(8)的一端与富氧空气高效发生器(7)连接联通另一端与高压储气罐(9)连接联通，高压富氧空气输入控制器(10)的一端与高压储气罐(9)连接联通另一端与高压富氧空气量瓶(36)连接联通，高压富氧空气输入控制阀(37)的一端与高压富氧空气量瓶(36)连接联通另一端与超高压爆燃预燃室(20)连接联通。