[发明专利]一种收/发卡机用IC卡卡箱

说明书

技术领域

本发明涉及车辆管理系统中的收、发卡设备，特别涉及一种收/发卡机用IC卡卡箱。

背景技术

在公路收费站或在停车场中常使用收发卡机，可回收、发出用于车辆计费的IC卡，方便管理，而现有的收/发卡机的卡箱内具有卡片推送机构，卡片推送机构用于将卡箱体内的卡片推送至出卡口处或承托外部进入的卡片，一般地卡片推送机构包括导向机构、弹簧机构、用于放置IC卡卡片的卡片托板，弹簧机构施力于卡片托板上，使卡片托板在导向机构的导向下在卡箱内纵向移动；收卡时通过外部卷卡机构将卡片的前端送进卡箱，而后外部拨卡机构接力将卡片拨(卷)入卡箱；发卡时通过拨卡机构将卡片推入卷卡机构，由卷卡机构的卷轮将卡片送出到出卡口。对现有卡箱的卡片推送机构的托板的施力大多为拉伸弹簧或压缩弹簧，一方面导致卡箱的体积较大，另一方面目前使用的IC卡大多为薄卡，其卡厚仅为0.7～0.9mm，出卡口为仅略大于一张IC卡卡厚的窄缝，由于拉簧容易塑性变形压簧容易失稳，常常导致卡片推送机构推卡不到位，导致使用该类卡箱的卡机工作不稳定，滞卡率比较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种收/发卡机用IC卡卡箱，其结构简单，工作稳定，并可大大缩小收/发卡机用IC卡卡箱的体积及使用该卡箱的收发卡机的体积。

本发明的目的通过以下技术方案实现：一种收/发卡机用IC卡卡箱，包括卡箱壳体、卡箱上端盖、卡箱下端盖、安装在卡箱壳体内的卡片推送机构，所述卡片推送机构包括用于卡片升降的卡托板，其特征在于：所述收/发卡机用IC卡卡箱还包括安装于卡箱底部的卷簧安装板及安装于卷簧安装板上的涡卷弹簧；卡托板的一端安装有由丝杆及螺母组成的丝杆副，丝杆沿卡箱纵向设置，丝杆一端安装在卡箱上端盖上，另一端安装在卷簧安装板上；所述涡卷弹簧内圈端与丝杆相连，涡卷弹簧外圈端固定在卷簧安装板上，通过涡卷弹簧的弹力驱动卡托板的上升。

本发明所述收/发卡机用IC卡卡箱还包括传动机构，所述传动机构连接于涡卷弹簧内圈端和丝杆之间，涡卷弹簧的弹力通过传动机构驱动卡托板上升。所述传动机构为齿轮传动机构。

本发明所述丝杆副为非自锁的滚珠丝杆副。

本发明所述卡箱上端盖的一侧设有用于卡片出入卡箱的出卡口，所述出卡口的两端均具有竖直方向收窄的上、下收缩边，上、下收缩边之间形成收缩口。

本发明所述收缩口的高度大于一张卡片的厚度并小于两张卡片的厚度，所述出卡口中部的高度大于两张卡片的厚度。

本发明所述出卡口两端的收缩口处均设有用于卡片进出导向的滚轮，所述滚轮伸进收缩口中。

与现有技术相比，本发明技术具有以下优点：

(1)通过涡卷弹簧的弹力驱动丝杆转动带动螺母和卡托板产生位移进行喂卡，能使卡片的移动更为顺畅，有效的克服其它弹性体作为卡片推送动力产生的缺陷，使得本发明的卡箱结构简单小巧，同时使使用本发明的卡机工作更加稳定可靠，并可缩小收发卡机的体积；

(2)出卡口的两端具有收缩口结构，出卡口的中部对卡片的限制较少，有利于卡片出入，减少滞卡几率。

附图说明

图1为本发明实施例一的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的B向局部视图。

图4为本发明实施例二的结构示意图；

图中：

1.卡箱壳体；2.卡箱上端盖；3.卡箱下端盖；4.卷簧安装板；5.卡托板；6.齿轮传动机构；7.螺母；8.丝杆；9.涡卷弹簧；10.输入轴；11.滚轮；12.出卡口；13.上、下收缩边；14.收缩口；15.卡片。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进一步加以阐述。

实施例一

如图1、图2所示，一种收/发卡机用IC卡卡箱，包括卡箱壳体1、卡箱上端盖2、卡箱下端盖3、安装在卡箱壳体1内的卡片推送机构(也称喂卡机构)，卡片推送机构包括用于卡片15升降的卡托板5，而收/发卡机用IC卡卡箱还包括齿轮传动机构6、安装于卡箱底部的卷簧安装板4及安装于卷簧安装板上的涡卷弹簧9；卡托板5的一端安装有由丝杆8及螺母7组成的非自锁的滚珠丝杆副，螺母7安装在卡托板5上，丝杆8沿卡箱纵向设置，丝杆8一端安装在卡箱上端盖2上，另一端安装在卷簧安装板4上；涡卷弹簧9内圈端与齿轮传动机构6输入轴10连接，齿轮传动机构6的输出轴与丝杆8相连，涡卷弹簧9外圈端固定在卷簧安装板4上，通过涡卷弹簧9的弹力驱动卡托板5的上升。