[发明专利]一种无冲压进气道的综合环控/液冷热能管理系统有效
| 申请号： | 201110272801.X | 申请日： | 2011-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN102381479A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 党晓民;成杰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D13/08 | 分类号： | B64D13/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 冲压 进气道 综合 热能 管理 系统 | ||
1.一种无冲压进气道的综合环控/液冷热能管理系统，其特征在于，由两轮式高压除水制冷组件、液体冷却系统1、液体冷却系统2和燃油系统四部分组成，高压除水制冷组件和液体冷却系统1通过空气-液体热交换器耦合，该空气-液体热交换器在两轮式高压除水制冷组件位于压气机出口下游，在液体冷却系统中其位于燃油-液体热交换器与液体泵之间；
液体冷却系统1和燃油系统通过液体-燃油热交换器耦合，该液体-燃油热交换器在液体冷却系统1中位于空气-液体热交换器和液体-液体热交换器之间；
液体冷却系统1和液体冷却系统2通过液体-液体热交换器耦合，该液体-液体热交换器在液体冷却系统1中位于燃油-液体热交换器和关断活门之间，在液体冷却系统2中位于蒙皮散热器和电加热器之间。
2.根据权利要求1所述的无冲压进气道的综合环控/液冷热能管理系统，其特征在于，所述两轮式高压除水制冷组件由压气机、空气-液体热交换器、高压水分离器、涡轮、低压水分离器等附件组成。
3.根据权利要求1所述的无冲压进气道的综合环控/液冷热能管理系统，其特征在于，所述液体冷却系统1由液体泵、单向活门、关断活门、液体-液体热交换器、液体-燃油热交换器和空气-液体热交换器组成。
4.根据权利要求1所述的无冲压进气道的综合环控/液冷热能管理系统，其特征在于，所述液体冷却系统2由液体泵、单向活门、关断活门、蒙皮散热器、液体-液体热交换器和电加热器组成。
5.根据权利要求1或3所述的无冲压进气道的综合环控/液冷热能管理系统，其特征在于，所述燃油-液体热交换器为沉浸式燃油-液体热交换器。
6.根据权利要求1所述的无冲压进气道的综合环控/液冷热能管理系统，其特征在于，在蒙皮散热器、液体-燃油热交换器和和电子设备各自的出口和入口之间安装旁路活门。
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