[发明专利]用于车辆自行驶入试验台的行驶通道有效
申请号: | 201110273064.5 | 申请日: | 2011-09-15 |
公开(公告)号: | CN102435444A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 冯树兴;张强;岳巍强;周永良;谭国斌;王朔;刘炳均;赵晓鹏;陈祥军 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 仝林叶 |
地址: | 300160*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 自行 驶入 试验台 行驶 通道 | ||
1.一种用于车辆自行驶入试验台的行驶通道,其特征是,包括通道面和通道面支撑机构,通道面支撑机构由纵向平行固定在地基上的左侧纵梁、中间纵梁和右侧纵梁组成,通道面由左右对称分布于纵梁之间的路面模块构成,路面模块由框架、工字钢组和销钉组成,每根工字钢对应一个固定于左侧或右侧纵梁上的压轮组;每根工字钢通过销钉与框架连接,框架分别位于地基两侧,地基两侧分别与左侧、右侧纵梁之间设置路面模块移动导轨,框架下部设有导轮和固定卡扣,导轮位于路面模块移动导轨上,固定卡扣与动力机构固定。
2.根据权利要求1所述的用于车辆自行驶入试验台的行驶通道,其特征是,每组路面模块在动力传递机构驱动下水平移动,动力机构固定在左右纵梁下面,所述动力机构由电机、驱动链条、传动轴和传动链条组成,传动轴由电气控制箱控制的电机驱动,传动链条与固定卡扣固定。
3. 根据权利要求1所述的用于车辆自行驶入试验台的行驶通道,其特征是,所述中间纵梁上设置左、右定位卡槽,所述卡槽分别与每根工字钢对应。
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