[发明专利]一种交通信号灯智能控制系统无效

专利信息
申请号: 201110273181.1 申请日: 2011-09-09
公开(公告)号: CN103000032A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 张鹏 申请(专利权)人: 蔡瑾玒
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214107 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 信号灯 智能 控制系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种控制系统,尤其是指一种城市道路交通信号灯智能控制系统。

背景技术

在城市道路交通中,路口的交通信号灯都按预先设定的时间工作,当某个方向行驶的车辆较多时,则不能及时调整该方向的绿灯工作时间,往往导致该方向行驶的车辆积压,造成交通堵塞。

发明内容

本发明要解决的问题是克服背景技术中的不足,提供一种交通信号灯智能控制系统,这种交通信号灯智能控制系统能根据车流量,及时调整绿灯工作时间,提高车辆通行量,快速消除交通堵塞的隐患。

为解决上述问题,本发明采取以下技术方案:

本发明的一种交通信号灯智能控制系统,包括车位传感器、控制器、绿灯计时器,在城市道路红绿灯路口停车线后,按一定距离分段划出车位检测线,并在各车位检测线安放相应车位传感器,控制器接收来自车位传感器的信号,并根据设定程序控制绿灯计时器工作时间。所述的车位传感器至少设置两个。当某个方向路口停车数量位于第一车位传感器所在的车位检测线内时,控制器控制绿灯计时器按固定时间工作,若停车数量超出第一车位传感器所在的车位检测线,但还位于第二车位传感器所在的车位检测线内时,控制器控制绿灯计时器在原有固定时间上增加一定时间工作。

本发明的一种交通信号灯智能控制系统,由于包括车位传感器、控制器、绿灯计时器,控制器根据车位传感器检测的车流量信号,及时调整绿灯工作时间,提高车辆通行量,因而具有快速消除交通堵塞隐患的优点。

附图说明

图1是本发明的框架示意图。

具体实施方式

如图1所示,本发明包括车位传感器、控制器、绿灯计时器;在城市道路红绿灯路口停车线后,按一定距离分段划出车位检测线,并在各车位检测线安放相应车位传感器,所述控制器接收来自车位传感器的信号,并根据设定程序控制绿灯计时器工作时间。

所述的车位传感器至少设置两个。

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