[发明专利]一种联轴器无效
申请号: | 201110273198.7 | 申请日: | 2011-09-15 |
公开(公告)号: | CN102434591A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 叶斌 | 申请(专利权)人: | 天津市保田农机销售有限公司 |
主分类号: | F16D1/00 | 分类号: | F16D1/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 孙春玲 |
地址: | 300380 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 | ||
技术领域
本发明属于机械设备领域,尤其是涉及一种联轴器。
背景技术
在现有的技术中,履带式工程或农用作业机在野外作业需要采用柴油机作为动力源,而柴油机动力输出结构与汽油机不同,因此需要选择合适的方式实现柴油机动力和液压泵的连接。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种联轴器,实现液压泵与柴油机的有效连接,提高柴油机的利用率。
本发明采取的技术方案是:一种联轴器,其特征在于:所述联轴器基体呈圆盘状,基体一边盘面制有凹口,所述凹口和柴油机飞轮上的止口相匹配;基体另一盘面制有凸台,所述凸台内制有键槽。
进一步,所述凹口呈圆形,所述凸台呈圆形;所述键槽呈十字型。
进一步,所述凹口的深度为所述基体厚度的1/2;所述凸台高度等于基体厚度;所述键槽的深度为凸台的高度的5/4。
本发明的有益效果是:本发明一端与飞轮通过止口连接,一端与液压泵通过键连接,结构简单便于加工,有效的解决了柴油机和液压泵的连接,提高了柴油机动力的利用率。
附图说明
图1是本发明俯视图
图2是本发明仰视图
图3是图2的A-A剖视图
其中:
1、基体;2、凹口;3、凸台;4、键槽
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
如图1、2、3所示,本发明包括基体1、凹口2、凸台3和键槽4,所述基体呈圆盘状,基体一边盘面制有凹口,所述凹口和柴油机飞轮上的止口相匹配;基体另一盘面制有凸台,所述凸台内制有键槽。所述凹口呈圆形,所述凸台呈圆形;所述键槽呈十字型。所述凹口的深度为所述基体厚度的1/2;所述凸台高度等于基体厚度;所述键槽的深度为凸台的高度的5/4。
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