[发明专利]通过对人眼部量值的检测达到警示与控制行为的智能装置无效
申请号: | 201110274358.X | 申请日: | 2011-09-16 |
公开(公告)号: | CN102988037A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 贾天民;杨庆奎 | 申请(专利权)人: | 贾天民;杨庆奎 |
主分类号: | A61B5/0265 | 分类号: | A61B5/0265;A61B5/18;B60T7/12;B60K28/06 |
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地址: | 100036 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 眼部 量值 检测 达到 警示 控制 行为 智能 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种通过对人体眼部虹膜(指面部、眼部等部位通过光学、红外热敏等采集装置)监测到的该部位的血流量值变化进行比较判定并提出警示、告知并控制终止被测定人操控(包括各种车辆、船舶和飞行器等)行为的智能系统装置,特别是涉及一种可通过检测辨别人眼虹膜内的血流量值在因饮酒、过度疲劳和急性视力减退疾病等时间段内所产生的微细血管内的血流量的速度、流量、压力等状态值与人在非上述状态时的血流量值的差异变化进行比较后而提出的安全预警告知与对所驾驶的动力装置启动行为控制的智能系统装置。
目前,通过广大的科技人员的深入研究,对于通过人眼虹膜的生物特征不同来识别人员身份的方法都提出了各种各样的解决方案和方法。其关键技术主要集中在涉及对人眼虹膜的识别其每一个体的个性化生物特征方面的识别速度、准确度、精确度、识别距离等方面的方式方法的问题上。而在涉及如何通过广谱的人眼虹膜在正常状态下的其微细血管内血流量的速度、流量、压力等状态值与因饮酒、疲劳及眼部急性疾病等因素导致其人眼虹膜内在此阶段发生突变所产生的差异进行比较后并判定提出需要对当事人以警示和控制并锁闭其所驾驶的动力行驶装置的行为,从而实现避免发生不安全的驾驶行为,与实现预防并杜绝危机当事人和他人生命财产安全的事故发生等方面还未涉及,这样的性能要求与目前已经涉及此类技术的发明创造与实用新型技术,均尚没有提出根本的解决方法,有待在广谱的人体 眼部虹膜在正常情况下的血流量状态与每一个体人员的其饮酒、过度疲劳和患急性眼部疾病时的血流量变化的状态比较与识别判定等方面技术装备的功能、构造特征和制造方法等继续深入研究。
发明内容
为弥补上述缺陷,本发明的目的是提供一种新的人眼虹膜在其正常状态(指未处在饮酒、疲劳和患急性眼部视力疾病等)与非正常状态(指因饮酒、过度疲劳和患急性眼视力疾病等)进行快速对比识别、警示告知和控制并锁闭动力以制止操控人员的危机安全的行为的目的,本发明一种可通过检测辨别人眼生物状态变化的安全预警与控制系统装置有效的利用对人眼的虹膜因饮酒、过度疲劳和患急性眼视力产生其状态变化时的识别并避免其因对动力行驶装置的操控行为而引发并导致的危机人员生命及财产安全的情况发生,改变了从现有人眼虹膜生物识别技术仅对每一个体原有的生物状态与一未知的人眼虹膜生物状态的比较识别范畴,而是通过对广谱的正常状态的人眼虹膜状态构造与因饮酒、过度疲劳和患急性眼视力疾病等导致的个体单一人眼虹膜状态构造突然变化的差异比较,来识别动力行驶装置的驾驶人员是否还具有安全操控的能力,并实现制止其危害生命安全的行为之目的,扩展了现有的人眼虹膜生物识别技术的应用范围,实现最大限度的减少和避免危机人员生命及财产安全的事故的发生。
本发明一种可通过检测辨别人体眼部虹膜的血流量的生物状态变化的安全预警与对其所操控的动力行驶装置行为控制的智能系统装置的技术方案如下:一种可通过检测辨别人体眼部虹膜的血流量的生物状态变化的安全预警与对其所操控的动力行驶装置行为控制的智能系统装置,是由光学与红外热敏直观血流量状态数据采集装置、采集数据对比、分析和判定智能处理指令系统装置和被驱动的动力装置行为控制及锁闭装置所构成的智能系统装置。
本发明一种可通过检测辨别人体眼部虹膜的血流量的生物状态变化的安全预警与对其所操控的动力行驶装置行为控制的智能系统装置具有填补现有人体眼部虹膜身份识别技术在当被识别人因其饮酒、过度疲劳和急性视力疾病等状态所引发的自身头面部和眼部虹膜等部位的微细血管及其内的血流量值变化时导致行为识别空白,实现利用人体眼部虹膜微细血管在正常状态下的血流量值与因饮酒、过度疲劳和急性视力疾病所引发的生理状态突然变化的比较判定、安全警示告知和危险行为发生并自动终止动力行驶装置的操控人因其生理状态不符合安全驾驶规定时的违规行为预防的目地。
本发明一种可通过检测辨别人体眼部虹膜的血流量的生物状态变化的安全预警与对其所操控的动力行驶装置行为控制的智能系统装置实际应用中改变了现有人体眼部虹膜识别装置采用的识别方式,而是采用广谱人群人体眼部虹膜的微细血流量的标准数据与所需要的判定对象的即时的眼部虹膜微细血管内的血流量采集数据进行比较判定,以实现仅对操控动力行驶装置的驾驶人员的在操控该装置前的是否具备安全可操控能力的评判,达到预防危害自身和他人生命财产安全事故发生的目地。
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