[发明专利]汽车车身底板的框架结构、底板单元、下部结构和车身

权利要求书

1.一种用于汽车的车身底板(110)的框架结构(1)，该汽车尤其是具有高置座椅的汽车，例如豪华越野轿车、越野车或有篷货车，其特征在于，所述框架结构(1)设计成多横梁车架类型。

2.如权利要求1所述的框架结构，其特征在于，所述框架结构(1)具有至少两根纵梁(2)和多根使所述纵梁(2)相互连接的横梁(3a、3b、3c)。

3.如权利要求2所述的框架结构，其特征在于，至少一根横梁(3a、3b、3c)以沿其纵向放置的端部区段与所述纵梁(2)连接。

4.如权利要求2或3所述的框架结构，其特征在于，至少一根横梁(3a、3b、3c)以其一个长边(5)贴靠在所述纵梁(2)上。

5.如权利要求2至4之一所述的框架结构，其特征在于，在所述框架结构(1)的安装状态下，所述纵梁(2)位于所述横梁(3a、3b、3c)的下方。

6.如权利要求2至5之一所述的框架结构，其特征在于，所述框架结构(1)关于安装状态从上方安放到所述汽车的所述车身底板(110)上。

7.如权利要求2至6之一所述的框架结构，其特征在于，所述纵梁(2)至少在与所述横梁(3a、3b、3c)的连接区域内具有横截面闭合的空心型材，尤其是多边形型材。

8.如权利要求2至7之一所述的框架结构，其特征在于，至少一根横梁(3a、3b、3c)至少在与所述纵梁(2)的连接区域内具有横截面闭合的空心型材，尤其是多边形型材。

9.如权利要求2至8之一所述的框架结构，其特征在于，至少一根纵梁(2)具有至少一个端部区段(6)，该端部区段(6)设计成尤其用于车轮罩(120)或所述汽车车身的前车架(130)的支柱。

10.如权利要求2至9之一所述的框架结构，其特征在于，所述端部区段(6)相对所述框架结构(1)具有所述横梁(3a、3b、3c)的区段(7)折弯，尤其向内突出和/或在所述框架结构(1)的安装状态下向上突出。

11.如权利要求2至10之一所述的框架结构，其特征在于，至少一根横梁(3a、3b、3c)设计用于承接、固定和/或对中至少一个座椅或长座椅。

12.一种用于汽车车身的底板单元(140)，该底板单元(140)具有车身底板(150)和固定于该车身底板上的、如权利要求1至11之一所述的框架结构(1)。

13.一种用于汽车车身的下部结构(160)，该下部结构(160)具有前车车厢(170)、如权利要求12所述的前部底板单元(140)和后部底板单元(180)。

14.一种汽车，尤其是汽车车身，具有如权利要求13所述的下部结构(160)。

15.一种用于组装用于汽车车身的底板单元，尤其是如权利要求12所述的底板单元(140)的方法，其特征在于，框架结构，尤其是如权利要求1至11之一所述的框架结构(1)被安装在车身底板(150)面朝汽车的客舱的一侧上。