[发明专利]一种车辆转弯警示系统无效

专利信息
申请号: 201110275589.2 申请日: 2011-09-16
公开(公告)号: CN102431491A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 郭良民 申请(专利权)人: 郭良民
主分类号: B60Q1/34 分类号: B60Q1/34;B60Q5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 转弯 警示 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种警示系统,具体是一种车辆转弯警示系统,属于自动警示安全应用技术领域。

背景技术

随着社会的不断发展,汽车也越来越普及,于是行车安全便需要得到人们的高度重视,其中在各类交通事故中因为车辆转弯而造成的事故层出不穷,特别是在弯度较大的弯道,由于警示系统或警示标志不齐全,不能有效地警示驾车人员,使得安全隐患丛生,给人们的生命和财产安全带来了极大的危害。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种车辆转弯警示系统,采用探测模块和警示模块相互结合使用的方式,在弯道处自动警示驾驶人员注意弯道行车安全,有效地杜绝了弯道交通安全事故的发生。

为了实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种车辆转弯警示系统,包括控制模块、交流电源输入模块、探测模块和警示模块;交流电源输入模块与控制模块电性连接,探测模块通过模拟电路与控制模块相互连接,控制模块通过数字电路与警示模块连接。

本发明的有益效果是:构造简单,易于实现,造价低廉,安全可靠,方便实用,自动警示驾驶人员注意弯道行车安全,杜绝了安全事故的发生。

附图说明

图1是本发明的主体结构示意框图

图2是本发明的工作流程图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明做进一步说明。

如图1和图2所示,一种车辆转弯警示系统,包括控制模块、交流电源输入模块、探测模块和警示模块;交流电源输入模块与控制模块电性连接,探测模块通过模拟电路与控制模块相互连接,控制模块通过数字电路与警示模块连接。

使用时,通过交流电源输入模块给系统中的各个模块供电,由探测模块开始探测车辆两侧的来车,当来车接近10米内时,探测模块会将探测信号传送给控制模块,再由控制模块将探测信号传送给警示模块,使得警示模块发出报警信号,警示驾驶人员注意行车安全。

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