[发明专利]一种折叠购物车

说明书

技术领域：

本发明涉及一种折叠车，尤其是方便商场购物的折叠购物车。 

背景技术：

现在大城市中心的人口密度越来越高，一般大型购物中心之间的距离在一至三公里左右，还有许多菜场，贸易批发中心等，购物已经成为家庭主妇、保姆、小型单位厨房的主要工作之一。 

但是与农村不同，大城市人口密集，街道拥挤，车满为患，购物时，短距离开车及停车均不方便，同时对于市内家庭购物，货物比较多，一个人步行购物显然无法携带比较多的货物，如果用自行车虽然路上速度快了一点，但是需要两次装车、停车，城市家庭购物是开车不方便、步行不方便、骑车也不方便，因此解决短距离家庭购物运输工具就成了一个课题。 

本发明提供了一种与现行家乐福等大型超市临时购物车类似大小的折叠购物车。 

发明内容：

一种折叠购物车，包括筐式折叠X型篮架、承重轮架两部分，折叠X型篮架绕转轴可折叠，篮架打开时通过一锁止装置，固定为购物篮状态，X型篮架前下肢上有轮子，承重轮上方有座椅，驱动装置位于承重轮上，其改进在于：承重轮架向上延伸出一支转向轮杆，X型篮架后上下肢横杆各套有可绕所在横杆转动的十字型轴套，上下十字型轴套的竖向轴孔用于安装转向轮杆，连接承重轮架与X型篮架。 

通过这样的改进，解决了两个问题，问题一使用状态时，能够稳定骑行在路上或者推行在商场内，问题二是非使用状态时，能够将购物篮架及承重轮架折叠起来，储存在非常小的空间内，同时实现了从家庭内到商场内的不换车购物和运输。 

附图说明：

图1是本发明实施例折叠购物车立体结构示意图 

图2是本发明另一种实施例折叠购物车立体结构示意图 

图3是套有缓冲弹簧的转向轮杆局部结构详图 

图4是含有若干部位缓冲结构的折叠购物车侧视图。 

图5一种含锁紧抱箍的十字型轴套 

图6是锁紧抱箍示意图 

图7是一种快拆装结构的十字型轴套 

图8是本发明实施例的转向轮杆Y型延伸局部结构图 

图9是本发明又一种实施例的侧视示意图 

1-上肢横杆，2-下肢横杆，3-下十字型轴套，4-上十字型轴套，5-承重轮，6-座椅，7-转向轮杆，8-前下肢轮，9-车辆折叠方向，10-锁紧抱箍，11-转向轮杆缓冲弹簧，12-人体重力，13-承重轮架，14-合页抱箍 十字轴套，15-脚踏板，16-止退螺母，17-延伸座椅杆，18-X型篮架，19-伸缩套筒，20-转轴，21-X型篮架缓冲弹簧，22-十字型轴套缓冲弹簧，23-轮架缓冲弹簧，24-轮架付杆，25-转向轮杆缓冲弹簧，27-第二转向轮杆。 

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作出更详细的说明，显然，这些实施例仅仅是本发明的部分实施例而不是全部实施例，本领域专业技术人员在没有作出创造性劳动的前提下，所获得的其他所有实施例，都属于本发明保护范围。 

一种折叠购物车，如图所示，包括筐式折叠X型篮架18、承重轮架13两部分，折叠X型篮架18绕转轴20可折叠，篮架打开时通过一锁止装置，固定为购物篮状态，X型篮架18前下肢上有轮子8，承重轮5上方有座椅6，驱动装置位于承重轮5上，其改进在于：承重轮架13竖向延伸出一支转向轮杆7，X型篮架后上下肢横杆1和2各套有可绕所在横杆转动的十字型轴套4和3，上下十字型轴套的竖向轴孔用于安装转向轮杆7，连接承重轮架13与X型篮架18，通过这样的结构，不仅X型篮架18部分可以折叠，而且承重轮架13通过转向轮杆7也可以折叠，其折叠可以从展开运行时的长度状态到三根杆子的叠加直径极限空间，十字形轴套可以是相互垂直的通孔轴套，如图5和图7所示，分别套在X型篮架横杆与转向轮杆上，也可以是竖向是轴孔，横向是轴，套接安装在横杆上且平行横杆的轴座上。 

还可以做出这样的改进：所述转轴为Z字型双轴结构，平行双轴分别安装连接X型篮架的两肢，这种结构有利于调节X型蓝架的尺寸及受力结构。 

还可以做出这样的改进：所述竖向延伸是自中间向两端并形成T型结构，所述十字型轴套分别在延伸节点的上方和下方，这样的结构可以让整车受力更加均匀。 

还可以做出这样的改进：所述延伸节点侧向拱起，与转向轮杆两端形成Y型结构，如图8，这样结构有利于对转向轮杆7的两个端头做出设计，当然其侧拱可以超过转向轮杆轴心，也可以演化为完全的矩形突出。 

还可以做出这样的改进：所述竖向延伸是自上而下，所述十字型轴套均在延伸节点下方。