[发明专利]旋风掘进机有效
申请号: | 201110276289.6 | 申请日: | 2011-09-06 |
公开(公告)号: | CN102373931A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 江龙飞 | 申请(专利权)人: | 江龙飞;江山 |
主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10;E21D9/12;F42D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋风 掘进机 | ||
技术领域:
本发明涉及一种新型掘进工具,通过电机和行星齿轮装置,使磨环产生压力扭矩,带动环口钻具对隧道进行环形切削,并对在环内多点的同步钻穴内安装炸药进行爆破(松动爆破),以达到加速轨道交通建设的进程,极大地改善和提高人们对出行的需求,进一步缓解城市的交通压力。
背景技术:
随着我国经济的高速发展和人们生活的日益提高,人们对出行也便有了更高的要求,不光是快捷舒适,还要经济安全。尤其是一些大城市往往还出现堵车现象,给人们的出行多有不便,如何缓解这一交通压力和满足人们出行的需求,发展轨道交通,应是各大城市的首选。如何加快轨道交通建设,这主要还是取决于先进的掘进工具,目前世界上最为先进的工具应算是盾构机,但它是靠磨轮掘进(面的碾磨),速度较慢,很难适应轨道交通建设的发展,而旋风掘进机一旦问世,将会彻底改变这一领域的面貌,从而可大大加快轨道交通建设的速度。
发明内容:
本发明的目的就是提供一种新型掘进工具,把磨环的环形切削和炸药爆破结合起来,以达到在较短时间内,极大地改善现在的城市交通状况,让我国的轨道交通建设赶上和超过发达国家,走在世界前列。
为了实现上述的目标,本发明采取以下技术方案:
一种旋风掘进机,其特征在于它由基台、转台和磨轮组成,基台有行走机构功能可实现行走和移位;转台通过回转机构和对液压装置的调节,可改变磨轮的角度和方向,让出空间,便于挖掘机作业;磨轮由多台电机作动力,通过行星齿轮装置产生压力扭矩,使磨环钻具进行环形切削,并同时在环内多孔同步穴中安装炸药爆破(松动爆破)。
根据上述的基本方案,旋风掘进机的磨轮由底座和磨环构成,磨环为双层可伸缩的筒状结构,环口装有钻具,底座由底盘和外环两部分构成,通过轴承套连接,底盘上装有多台钻机及行星齿轮装置,背面沿口上设有储水环,向环口钻具供水,磨轮的底座被安装在转台底部两根导梁前端的立柱上,底座背面上端装有拉杆与转台上导轨相连(立柱和拉杆均设有液压装置),导梁底部设有园柱形滑轮,通过传动齿轮装置可作前后自由滑动,当一个作业面完成后,磨轮退出,通过液压调节和转台旋转,让出前面空间进行爆破(松动爆破),后由两台挖掘机(兼配重)对土石方进行传输和清理,整个机械装置的运转均由设在基台上电脑台操作控制。基台两侧为传送带,末端设有起吊设备及搅拌水箱,以便对予制构件的安装和土石方的处理。本发明的优点在于:齐头并进,一次成形,快捷高效,经济安全。可极大地提高轨道交通建设的速度,改善人们的出行方式,加快我国经济建设发展。
附图说明:
图1是本发明的旋风掘进机透视图;
图2是旋风掘进机平面布置图;
图3是转台拉杆导轨前端滑轮装置图;
图4是拉杆及导轨结构图;
图5是磨轮底座正面布置图;
图6是行星齿轮装置图;
图7是磨轮底座外环和底盘结构图;
图8是磨轮底座背面布置图;
图9是储水环结构图;
图10是底座外环和底盘插销连接图;
图11是A-A磨轮及转台横截面剖视图;
图12是导梁底部滑轮及传动齿轮啮合图;
图13是转台主轴回转结构图。
本发明提供的旋风掘进机主要由以下几部分组成:
一、磨轮:如图1、图5、图8所示,磨轮为双层可伸缩的筒状结构,内层是被固定在磨轮底座的外沿上,如图9所示,47为底座外沿上安装孔,外层的筒壁上设有两排交错的等距斜条形开口缝隙3,缝隙顶端与内层相对应的固定套钉4相扣,上下可自由滑动,当筒壁作顺时针旋转时,外层因离心力的作用就不断向外伸展拉长,最后滑入端槽环套8内而被锁定,与内层结合为一整体。外层磨环上安装有尖部镶焊的钨钴硬质合金截齿7钻具(根据不同地质配备不同型号钻具),钻具是通过接受来自导梁及传动装置传递的压力扭矩,实现自身转动和进给,并以此方式掘进切削;同时,在外层条形开口之间设有等距的瓦状卷口5,内藏供水软管6,与磨环的钻具相通,不断向磨环供水,对钻具进行降温和润滑,同时,因钻具旋转切削而产生的泥浆尘渣又被卷送出体外,以减少磨轮在旋转中的阻力。当磨轮作逆时针旋转时,外层便可复位,为其后磨轮作180°旋转作准备。
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