[发明专利]一种TA18航空钛管的高精度加工方法

权利要求书

1.一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤一、对TA18管坯进行矫直处理，使管坯的直线度为5mm/m～6mm/m；

步骤二、将氯化石蜡-52灌入步骤一中经矫直处理后的管坯(1)内，旋转管坯(1)使得管坯(1)内壁均匀涂抹氯化石蜡-52，然后将第一芯棒(2)装入管坯(1)内，在灌入氯化石蜡-52后20min内将装有第一芯棒(2)的管坯(1)送入轧机中轧制成所需尺寸的半成品管材(3)；所述轧制过程中采用钛合金拉伸油极压剂129921与46号机油按照1∶9的体积比混合而成的润滑剂作为外壁润滑剂，并控制外壁润滑剂的流量为50L/min～80L/min；所述第一芯棒(2)的直径比半成品管材(3)的内径小0.2％～0.5％，且第一芯棒(2)的第一定径段L1上距离第一芯棒(2)端部20mm～80mm的区域具有0.004～0.008的锥度；

步骤三、将步骤二中所述半成品管材(3)中的第一芯棒(2)取出，然后将氯化石蜡-52灌入半成品管材(3)内，旋转半成品管材(3)使得半成品管材(3)内壁均匀涂抹氯化石蜡-52，再将第二芯棒(4)装入半成品管材(3)内，在灌入氯化石蜡-52后20min内将装有第二芯棒(4)的半成品管材(3)送入轧机中轧制成所需尺寸的管材；所述轧制过程中采用钛合金拉伸油极压剂129921与46号机油按照1∶9的体积比混合而成的润滑剂作为外壁润滑剂，并控制外壁润滑剂的流量为50L/min～80L/min；所述第二芯棒(4)的直径比管材的内径小0.2％～0.5％，且第二芯棒(4)的第二定径段L2上距离第二芯棒(4)端部20mm～80mm的区域具有0.004～0.008的锥度；

步骤四、重复步骤三1～8次，得到外径公差不大于0.05mm，内径公差不大于0.04mm，壁厚公差不大于壁厚名义尺寸的5％的TA18航空钛管。 

2.根据权利要求1所述的一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，步骤一中所述TA18管坯的壁厚公差不大于TA18航空钛管壁厚公差的1.5倍。

3.根据权利要求1所述的一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，步骤二中所述第一芯棒(2)的尺寸精度为IT5级或IT6级，第一芯棒(2)的形位公差精度为IT4级或IT5级，第一芯棒(2)的表面粗糙度Ra≤0.8μm，第一芯棒(2)的硬度为58HRC～62HRC。

4.根据权利要求1所述的一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，步骤三中所述第二芯棒(4)的尺寸精度为IT5级或IT6级，第二芯棒(4)的形位公差精度为IT4级或IT5级，第二芯棒(4)的表面粗糙度Ra≤0.8μm，第二芯棒(4)的硬度为58HRC～62HRC。

5.根据权利要求1所述的一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，步骤二和步骤三中所述轧机的轧速均为40次/分钟～60次/分钟，轧机的送进量均为2mm/次～4mm/次，轧机的滑道定径段均具有0.003～0.005的斜度，轧机的轧辊开口深度均为沿轧辊高度方向2mm～4mm。

6.根据权利要求5所述的一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，所述轧辊的尺寸精度均为IT5级或IT6级，轧辊的形位公差精度均为IT4级或IT5级，轧辊的表面粗糙度Ra≤0.8μm，轧辊的硬度为58HRC～62HRC。

7.根据权利要求5所述的一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，所述滑道的尺寸精度为IT5级或IT6级，滑道的形位公差精度为IT4级或IT5级，滑道的表面粗糙度Ra≤0.8μm，滑道的硬度为58HRC～62HRC。

8.根据权利要求1所述的一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，步骤二中所述轧机的选择原则为：当半成品管材的尺寸落入两种尺寸系列轧机的尺寸范围内时，选用两种尺寸系列中较小尺寸系列的轧机。

9.根据权利要求1所述的一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，步骤三中所述轧机的选择原则为：当管材的尺寸落入两种尺寸系列轧机的尺寸范围内时，选用两种尺寸系列中较小尺寸系列的轧机。