[发明专利]一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置在审

专利信息
申请号: 201110276928.9 申请日: 2011-09-19
公开(公告)号: CN102324776A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 王干;张虎 申请(专利权)人: 王干;张虎
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H02J17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233600 安徽省涡*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电磁 耦合 电动汽车 无线 充电 装置
【权利要求书】:

1.一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置包括:市电电源,初级整流滤波器,初级变换器,可分离电磁耦合器的原边线圈,可活动原边线圈支架,可分离电磁耦合器副边线圈,聚磁铁芯,可活动副边线圈支架,次级整流滤波器,充电控制器,蓄电池,电动汽车;其特征在于可分离电磁耦合器的原边线圈内有聚磁铁芯,安装在可活动原边线圈支架上,可活动原边线圈支架固定在地面上或地面以下,可分离电磁耦合器副边线圈安装在电动汽车底部的可活动副边线圈支架上,分离电磁耦合器的原边线圈通过可活动原边线圈支架可以上下移动与可分离电磁耦合器副边线圈通过可活动副边线圈支架上下移动发生强电磁耦合,这样实现高磁密度的能量传输。

2.根据权利要求1所述的一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置,其特征在于所述的可活动原边线圈支架固定在地面上或地面以下,可活动原边线圈支架可以上下移动0-500mm,可分离电磁耦合器副边线圈安装在电动汽车底部的可活动副边线圈支架上,可活动原边线圈支架可以上下移动0-50mm。

3.根据权利要求1所述的一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置,其特征在于所述的原、副两线圈都是圆形的,且两线圈面积相等,原副线圈的匝数比为1-300。

4.根据权利要求1所述的一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置,其特征在于所述的分离电磁耦合器的原边线圈内有聚磁铁芯,聚磁铁芯的一端凸出原边线圈0-50mm。

5.根据权利要求1所述的一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置,其特征在于所述的初级变换器,经初级变换器进行高频逆变变换后,输出频率为10-1000KHz的高频交流电,也可不经过变换器变换直接用50Hz的工频交流电,该交流电输送至可分离电磁耦合器的原边线圈。

6.根据权利要求1所述的一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置,其特征在于所述的车载充电控制器控制分别有信号与分离电磁耦合器的原边线圈系统和分离电磁耦合器的副边线圈系统联系。

7.根据权利要求1、2、4或6所述的一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置,其特征在于所述的电动汽车充电时,停在分离电磁耦合器的原边线圈的正上方,充电控制器发出信号,分别使可活动原边线圈支架和可活动副边线圈支架相向移动,可分离电磁耦合器的原边线圈内的聚磁铁芯凸出的一端插入可分离电磁耦合器副边线圈内,实现强电磁耦合,对车载蓄电池进行充电。

8.根据权利要求1或6所述的一种强电磁耦合式电动汽车无线充电装置,其特征在于所述的当车载蓄电池充电结束后,充电控制器发出信号,分别使可活动原边线圈支架和可活动副边线圈支架自动回复原始状态。

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