[发明专利]多功能天车液压系统

说明书

技术领域

 本发明涉及一种多功能天车液压系统。

背景技术

现有技术中，电解铝车间预培式铝电解槽在生产过程中，采用多功能天车是液压控制与传动的全液压设备，但是原有设备结构复杂、压力速度控制不平稳。

发明内容

本发明的目的是提供一种多功能天车液压系统。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种多功能天车液压系统，包括多级压力多种流量控制阀组（1）、执行机构控制阀组（2）、辅助元件（3）、待定机构控制阀组（4）、油箱系统（5）、呼吸系统（6）、动力源（7）和框架结构（8），辅助元件（3）、油箱系统（5）和动力源（7）安装在框架结构（8）上，多级压力多种流量控制阀组（1）一端与动力源（7）连接，另一端与执行机构控制阀组（2）连接，执行机构控制阀组（2）的另一端与辅助元件（3）连接，待定机构控制阀组（4）连接在辅助元件（3）上，呼吸系统（6）连接在油箱系统（5）上。

所述呼吸系统（6）为液体密封孔板式呼吸器。

所述动力源（7）为双阀控制负载传感的复合控制变量泵。

本发明一种多功能天车液压系统，为铝行业提供了一个设计合理，结构紧凑，外型美观，技术含量高，压力速度控制平稳，控制反馈响应快的理想的液压设备，本专利也可以应用于其它的液压系统中。

附图说明

图1是本发明一种多功能天车液压系统的主视图。

图2是图1的 A-A向视图。

图3是图1的 B-B向视图。

图4是图1的 C-C向视图。

具体实施方式

如图1-图4所示，多功能天车液压系统，包括多级压力多种流量控制阀组1、执行机构控制阀组2、辅助元件3、待定机构控制阀组4、油箱系统5、呼吸系统6、动力源7和框架结构8，辅助元件3、油箱系统5和动力源7安装在框架结构8上，多级压力多种流量控制阀组1一端与动力源7连接，另一端与执行机构控制阀组2连接，执行机构控制阀组2的另一端与辅助元件3连接，待定机构控制阀组4连接在辅助元件3上，呼吸系统6连接在油箱系统5上。

多功能天车液压系统采用的是双阀控制负载传感的复合控制变量泵，该泵以负载作为反馈信号，自动调节泵的输出流量和压力，因此泵就不会有多余的流量和压力输出，从而就不会有更多的能量损失，其节能效果是非常明显的，另外，多功能天车液压系统工作在环境温度比较高的电解铝车间，这对于在高空行走作业的液压系统，显然不具备强制水冷的冷却条件，采用风冷，由于环境温度较高，冷却效果也不明显，多功能天车采用了以负载作为反馈信号的液压系统，能够自动调节泵的输出流量和压力，因此系统就不会产生多余的热量，这就从源头上解决了液压系统发热问题，使系统工作在正常的温度范围内。

功能天车有多个执行机构，每个执行机构的压力与速度都不相同，这在一般的液压系统中，要控制这么多的流量与压力，即使能够实现，控制起来也非常复杂，系统也非常庞大，作为高空行走的天车，没有更大的空间留给液压系统，因此一般的液压系统是很难做到的，本专利的多功能天车液压系统，运用了复合泵双阀控制负载传感这个特点，并巧妙地扩展为能适应多级压力（六级）、多种流量（六种）的遥控式多功能系统，针对不同的执行机构，系统会根据自身的负载传感功能，自动输出不同的与本回路相适应的恒定的压力与流量，满足了不同执行机构的压力与速度的要求。