[发明专利]大扭矩无级变速器无效
申请号: | 201110277897.9 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN102338200A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 张庆功;李华;姚进 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610065 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 无级 变速器 | ||
1. 一种传递大扭矩的功率分流无级变速器由双腔半环面型无级变速单元、定轴轮系、双排差动轮系和输出换向机构组成,其中双腔半环面型无级变速单元包括输入锥盘(4)、传力滚轮(5)和输出锥盘(6);定轴轮系由第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、第一副轴(9)、第二离合器(10)、第二副轴(11)、第三齿轮(12)、第四齿轮(13)和第五齿轮(14)组成;双排差动轮系包括第一内齿轮(29)、第二内齿轮(28)、第一行星轮(15)、第二行星轮(16)、第三离合器(30)和行星架(31);输出换向机构由第六齿轮(18)、第三主轴(17)、第四离合器(19)、第四主轴(20)、第七齿轮(21)、第八齿轮(23)、输出轴(22)、第五离合器(24)、第五主轴(25)、第九齿轮(26)、换向轮(27)组成;其特征在于:输入功率分两路传递,其中一路经由第一主轴(3)和第二主轴(32)传递至双排差动轮系的行星架(31),另一路经过双腔半环面型无级变速单元、定轴轮系传递到双排差动轮系的第一内齿轮(29);两路传输功率在双排差动轮系内汇合,由第二内齿轮(28)输出;当第二离合器(10)断开、第三离合器(30)接合时,无级变速器恒高速输出,当第二离合器(10)接合、第三离合器(30)断开时,无级变速器实现恒低速或变减速输出。
2.根据权利要求1所述的无级变速器,其特征在于:起功率汇流作用的双排差动轮系与第二主轴(32)、双腔半环面型无级变速单元、定轴轮系形成一个闭环系统;为了避免闭环系统内部发生功率循环,保证封闭系统内部实现功率分流,提高系统的传递效率,定轴轮系的传动比必须为负值,即要求该定轴轮系中齿轮的外啮合数为奇数。
3.根据权利要求1所述的无级变速器,其特征在于:双排差动轮系第一内齿轮(29)、第二行星轮(16)齿数的乘积小于第二内齿轮(28)、第一行星轮(15)齿数的乘积,该条件使得双排差动轮系行星架(31)和第一内齿轮(29)的输入扭矩同向,从而保证双排差动轮系第二内齿轮(28)输出扭矩的大小为行星架(31)和第一内齿轮(29)输入扭矩的大小之和,方向与行星架(31)和第一内齿轮(29)的输入扭矩反向。
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