[发明专利]一种尾气加热自卸车车箱的引风机装置无效
申请号: | 201110279006.3 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN102381156A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 袁晓翔 | 申请(专利权)人: | 袁晓翔 |
主分类号: | B60H1/18 | 分类号: | B60H1/18;B60P1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 036002 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾气 加热 卸车 车箱 风机 装置 | ||
1.一种尾气加热自卸车车箱的引风机装置,其特征是取气装置由下锥形导向罩(1)、内套管(2)、下封板(3)、外套管(4)、进气口(5)、排气管(6)、底盘车架(7)构成,外套管是一个两端开口的管体,固定在车辆底盘车架上,外套管在中部与自卸车的排气管垂直贯通,内套管装于外套管内,相对于外套管可自由上下移动,在内套管底端固定有下封板,在内套管下部与排气管对正位置设有进气口。
2.根据权利要求1所述一种尾气加热自卸车车箱的引风机装置,其特征是车箱为双层结构。
3.根据权利要求1所述一种尾气加热自卸车车箱的引风机装置,其特征是双层车箱间设有隔板(9),隔板上有直径为3公分的小孔(10)。
4.根据权利要求1所述一种尾气加热自卸车车箱的引风机装置,其特征是车箱底部留有进气孔(8)和排气孔(12)。
5.根据权利要求1所述一种尾气加热自卸车车箱的引风机装置。其特征是车箱底部的双层结构内横向设有一端开口的挡板(11),形成多回程、弯曲走向结构。
6.根据权利要求1所述一种尾气加热自卸车车箱的引风机装置,其特征是在排气孔(12)处安装有引风机(13)。
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